混凝土攪拌車的為什么要從后面卸水泥？當我們看慣了國內的攪拌車提心吊膽地把車倒入施工地點，是否應該問問這個問題。美國人已經用手中的鈔票回答了這個問題，2014年美國市場前卸式攪拌車的銷量已經與后卸式攪拌車持平，前卸式攪拌車的市場份額持續(xù)擴張。
前卸式攪拌車長什么樣？如何工作？看看小編拍回來的視頻就明白了。前卸式攪拌車最大的特征當然就是向前上方開口的攪拌罐，其次就是吊掛在底盤后部的包括發(fā)動機、變速箱在內的動力包。
前卸式的優(yōu)勢體現在其工作效率和安全性上。由于司機再也不用背對現場操作，同樣的工作量，前卸式攪拌車省時三分之一以上。由于司機再也不用背對現場的工人，現場一個人與司機配合即可完成作業(yè)，省了一個人工。同時可想而知，施工時出現安全事故的可能性也大大降低。視頻中美國朋友也專門向小編強調了前卸式相較于后卸式的安全性。
在美國，前卸式攪拌車的售價一般比后卸式高出30%左右，主要是因為那個吊在車后面的動力包要求特制底盤。但前卸式攪拌車還是更受市場歡迎。面對同等收費的兩個攪拌站，客戶一定會選用前卸式攪拌車的那家。省事省心誰不愿意？攪拌車老板一旦試用一臺前卸式攪拌車后，便會逐漸將后卸式全部替換，畢竟初期多投一點，之后賺錢又快又放心。
我們中國建設工地在空間上往往比美國更狹窄，我們的人工成本在快速上漲，我們的安全要求越來越高。探索適合中國的前卸式混凝土攪拌車，建筑工程行業(yè)、專用車行業(yè)應該盡早。
