委內瑞拉，這個在意大利文中有著“小威尼斯”之義的國度，近年來頻繁出現在中國人的視野。對于中國工程機械行業來說，這里更是“天使”一般的存在，屢屢爆出億級大單，為沉寂的行業增添了無限絢麗的色彩和希望。
然而，海外市場波云詭譎、變幻莫測，我們不禁要問，中國工程機械頻頻牽手委內瑞拉，市場前景究竟怎樣呢？
中國工程機械闖蕩委內瑞拉 錢景如何？
拉美小伙伴的前世今生
（一）起點較高 實力較強
據記者了解，委內瑞拉屬于拉丁美洲經濟較為發達的國家之一，也是世界上重要的石油生委內瑞拉貨幣產國和出口國。此外還開采鐵砂金、金剛石、煤等。
在基礎設施建設方面，委內瑞拉同樣領先于拉美其他國家。截至2014年，全國共有公路總里程約93400公里，其中鋪裝路面約53000公里，高速公路約2500公里。全國公路網面積密度為10.2公里/百平方公里；鐵路方面，除了為礦區專門服務的市郊鐵路專線，委內瑞拉已建成鐵路約41公里，年客運量約3200萬人左右。在建鐵路5條，里程共約1354公里。首都加拉加斯共有5條開通運營或正在建設的城市軌道交通，開通運營里程總長約83公里。
（二）逆勢突圍 奮起直追
眾所周知，2014年，委內瑞拉經濟衰退，市場供應短缺，通貨膨脹上升，下半年又遭遇國際油價大幅下跌的沖擊。馬杜羅政府決定要加快建設“生產性社會主義發展模式”，目前正在實施的“祖國計劃”，根據這一目標，委內瑞拉政府將在全國設立3個經濟特區，為到經濟特區投資生產的國內外企業提供了便利和優惠的條件。
2015年1月26日，委內瑞拉部長理事會副主席宣布將投資2640億玻幣和50億美元興建基礎設施。交通部部長稱，交通領域的投資總額為595.75億玻幣，約9.11億美元。住房項目的投資總額為2049.78億玻幣，約34.54億美元，將在今年移交35.4萬套住房，另外增加約30萬住房，在建住房量約達68萬套。
小伙伴們手拉手 建設路上一起走
事實上，早在1974年6月28日，我國與委內瑞拉就正式建立了外交關系。中委兩國高層往來頻繁，經貿合作不斷擴大。2014年，中委兩國一致決定發展“全面戰略伙伴關系”。并簽署了38項新的合作協議，為兩國交往打開了歷史新階段的大門。
在基礎建設領域成績顯著的委內瑞拉，必然對工程機械產品有著較高需求，這也是中國工程機械產品得以大量出口委內瑞拉的主要原因。同樣也是在這里，創造了中國工程機械海外出口額最高紀錄——2011年，徐工集團與委內瑞拉政府簽訂合作協議，項目總價值48.42億元。
徐工集團董事長王民宣布發車儀式啟動
2009年8月，中國中鐵簽訂75億委內瑞拉鐵路建設合同；2009年12月，中聯重科出口81臺設備參與委內瑞拉高鐵建設；2012年，金額1.4億合力叉車大批量進入委內瑞拉；2014年，三一重工與委內瑞拉簽訂11億元設備銷售大單。在這些過億訂單的背后，是海外廣闊市場空間的強烈反映，是委內瑞拉市場對中國工程機械產品的巨大肯定，同樣也是中國工程機械企業實力日漸強大的有力證明。
據記者了解，工程機械行業巨頭三一重工將在委內瑞拉投資建設一家重型機械廠，此舉得到了馬杜羅總統的高度關注。據悉，三一重工還將建立8家建筑材料廠，每家工廠具有6條生產建筑預制件的流水線。委內瑞拉住房部長莫利納稱，“這些工廠的生產能力將滿足20萬套住房的建設需求”。
石油有的是 不怕不還錢
面對當前委內瑞拉的經濟狀況，國人普遍擔心其支付能力，對其會否違約更有著強烈的擔憂。中國企業在委內瑞拉的合作項目怎么辦？委內瑞拉向中國借了那么多錢，又買了我們那么多產品，他們是否能還得上？
對此，中國前駐委內瑞拉大使王珍認為，這些全都無須擔心。首先，委內瑞拉資源極其豐富，是一個取之不盡、用之不竭的國家。它原油儲量超過沙特，大概在2700億到3000億桶之間。委內瑞拉奧里諾科河，河上是水，河下是油，委內瑞拉的油有的是。中國企業不必為能否獲得利益擔憂。只要油開采出來，還賬是沒有問題的。“況且石油不會就此一路跌下去的。世界經濟的發展需要的能源。另外，委內瑞拉還債聲譽還是比較好的。” 王珍說。
其次，委內瑞拉發展潛力很大。除了原油本身的潛力，還有大量的石油天然氣，現在剛剛開發。另外油田本身的石油天然氣也很多，也沒有開發，都浪費掉了。將來如果改進技術、改進設備，委內瑞拉原油的產量和質量都會有大大的增加。委內瑞拉的鐵礦很豐富，黃金儲量很大，是世界上重要的黃金生產國之一。它農田的潛力也是很大的，有4000萬公頃的良田，都是很肥沃的良田。但是現在1/2以上都荒廢了。“一旦把這些潛力激發，它不得了，所以對委內瑞拉的經濟的發展潛力我們不要懷疑。”王珍指出，從查韋斯十幾年前上臺到現在，委內瑞拉政府一直就在探索它的發展道路，現在已經慢慢走上正軌。
如此看來，中國工程機械頻繁出口這樣一個石油資源豐富、重視基礎建設、百廢待興、與我國關系緊密的國家，“錢”景一片光明！
