隨著我省工程建設市場中橋隧比例的逐年攀升，外加劑種類及用量也日新月異，外加劑在混凝土工程中的作用愈發重要，基于此，筆者結合自己多年實踐經驗，對我省外加劑使用現狀進行了分析。此外，即將實施的混凝土外加劑標準GB8076-2008和交通行業標準JT/T523-2004，存在諸多不同，因此，筆者對1997年和2008年頒布的兩部國標差異，針對2004年的交通行業標準進行了分析，提出了一些建議。
0．概 述
對于水泥混凝土而言，外加劑能起到“四兩撥千斤”的作用，因此，外加劑質量控制對確保混凝土結構質量至關重要。近年來，我國混凝土外加劑有了“質”和“量”的飛躍，2007年外加劑產量接近500萬噸，其中，僅減水劑就達289萬噸；此外，外加劑種類也越來越多，諸如不同性能的減水劑、膨脹劑、速凝劑、錨固劑以及泵送混凝土使用的泵送劑，在交通行業結構物中使用也越來越普遍。不僅如此，外加劑更新換代速度也越來越快，例如減水率可達到40%聚羧酸類高性能減水劑，從2006年的15萬噸增長到2007年的41.3萬噸，
近年來，隨著我省高等級公路建設中大量省界通道項目的開工建設，高速公路中橋隧比例逐年攀升，外加劑使用也越來越普遍，僅減水劑年均使用量就達5萬噸，按照1%摻量計算，添加外加劑混凝土方量可達500萬噸；聚羧酸類高性能減水劑也已進入我省公路市場。
外加劑的使用越來越普遍，但是也隨之帶來諸多問題，尤以目前我們使用的行業標準JT/T523-2004是在GB 8076-1997基礎上，考慮到行業特色建立的，其主要內容和GB無明顯區別，那么在新的GB 8076-2008啟動實施后，如何看待行業標準，就出現一個技術真空問題，對現場工程質量控制造成一定的混亂。基于上述問題，筆者結合自己多年的實踐經驗，對有此帶來的問題進行了探討。
1. 與GB 8076-1997相比，JT/T523-2004：
1.1 增加了引氣高效減水劑、引氣緩凝高效減水劑；
1.2 用于道面混凝土的外加劑增加了抗折強度比、磨耗量的技術指標；
1.3 所有外加劑只有一檔技術指標，相當于GB8076-1997一等品或高于一等品，取消了合格品的技術指標，不再考慮分級；
1.4 所有含高效減水的劑種，減水率指標由不小于12%提高到不小于15%，其中引氣高效減水劑和引氣緩凝高效減水劑減水率由不小于12%提高到不小于18%；
1.5 當混凝土外加劑用于路面或橋面時，其基準混凝土和摻加外加劑混凝土的用水量，應使混凝土坍落度控制在40mm±10mm；其它情況混凝土坍落度仍控制在80mm±10mm。
顯然，行業標準是在借鑒國標基礎上，兼顧了行業特色，確定了上述規定。
2. GB 8076-2008與JT/T523-2004對比
2.1在外加劑品種方面，JT/T523-2004有如下幾種：
行業標準外加劑共11項，其中8項內容和減水劑有關，而GB8076-2008分類更簡單，將高性能、高效、普通這三種減水劑又做了細分，GB2008新增高性能減水劑與泵送劑等兩種外加劑。顯然此種分類方式更為科學合理。
2.2 在外加劑項目方面，GB8076-2008較行業標準JT/T523-2004又增加了1h經時變化量（經時坍落度損失、含氣量損失），這主要考慮到水泥混凝土的適應性，由于混凝土組成材料變化顯著，加之水泥中的外摻料質量波動大，因此，對于外加劑。
2.3 在勻質性方面，GB8076-2008比行業標準JT/T523-2004減少了水泥凈漿流動度、砂漿減水率、表面張力、還原糖。
2.總結
JT/T523-2004與GB8076-2008的主要不同點：
①GB增加了引氣高性能減水劑、泵送劑；
②GB增加了1h經時變化量等指標；
③GB中減水率仍低于行業標準，然泌水率、含氣量、抗壓強度比、收縮率比較行業標準略高，因此，提高行業標準將勢在必行。
3.我省外加劑使用存在的問題及對策
3.1省內外加劑使用中存在的問題
近年來，我省高速公路中橋、隧比例逐年攀升，混凝土外加劑使用也越來越普遍，眾多建筑行業的外加劑企業也進入省內高速公路建設市場，在此情況下，了解分析我省混凝土外加劑使用情況，規范省內市場，對確保工程質量具有一定的參考價值。
3.1.1準入門檻低，企業規模小、無序競爭嚴重
由于外加劑生產企業的投資小、門檻低，僅我省外加劑生產企業就有二百余家，加之大量的貼牌企業以及代理商，數量非常大，省內外加劑企業普遍存在規模小、管理混亂、信譽度欠佳等問題，而外加劑使用部位均是重要工程或工程重點部位，因此，外加劑質量控制業已刻不容緩。
3.1.2新國標強調企業自律、弱化控制，不適合交通行業特點
《混凝土外加劑》標準是1987年制訂，1997年第一次修訂，2008年第二次修標，此次為強制性標準。由于，建筑行業加劑市場已日趨完善，因此，新標準對外加劑勻質性要求和以前有了很大的不同，詳見下表所示。
勻質性指標
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試 驗 項 目 |
指 標 |
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氯離子含量/% |
不超過生產廠控制值 |
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總堿量/% |
不超過生產廠控制值 |
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含固量/% |
S＞25%時，應控制在0.95 S～1.05 S；
S≤25%時，應控制在0.90 S～1.10 S |
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含水率/% |
W＞5%時，應控制在0.90 W～1.10 W；
W≤5%時，應控制在0.80 W～1.20 W |
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密度/（g/cm3） |
D＞1．1時，應控制在D±0.03；
W≤1．1時，應控制在D±0.02 |
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細度 |
應在生產廠控制范圍內 |
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pH值 |
應在生產廠控制范圍內 |
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硫酸鈉含量/% |
不超過生產廠控制值 |
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注1：生產廠應在相關的技術資料中明示產品勻質性指標的控制值；
注2：對相同和不相同批次之間的勻質性和等效性的其他要求，可由供需雙方商定；
注3：表中的S、W和D分別為含固量、含水率和密度的生產廠控制值。 | |
由表1可見，勻質性指標中的氯離子含量、總堿量、細度、pH值和硫酸鈉含量的指標均為“不超過生產廠控制值”。
規范制定者的解釋是一個良好企業會重視產品信譽，而且以前指標規定存在一定的問題。但是，考慮到我省外加劑企業存在的企業規模小、門檻低，無序競爭嚴重等現狀，此種規定形同虛設，如若照此執行，沒有不合格的外加劑。
3.1.3含堿量、氯離子含量限制形同虛設——加強重點參數測試
此外，對于氯離子含量以及含堿量兩個指標，新近頒布的國標認為控制混凝土中上述物質的含量更為準確。但在實際應用中，沒有此項規定，又如何能夠限制外加劑中的含堿量以及氯離子含量，又如何能夠確保低堿、低氯離子含量的外加劑進入陜西市場？就如同我省是水泥大省，但是，2005年對省內常用免檢水泥的測試結果顯示，全部超過0.6%的規定，正因為業主缺乏對產品自身的檢驗。
此外，關于含堿量和氯離子含量問題，安全堿含量，國內外有關標準規定不得超過3Kg/m3，氯離子含量也按照混凝土結構類型有相關規定，但是，實際工程項目中很少進行相關測試。
3.2對策分析
3.2.1規范市場，建立企業檔案，強化交通行業需求
開展省內外加劑質量調查并分析存在的問題及提出整改意見對保證混凝土結構安全至關重要。強調交通行業要求，根據行業需要，委托省內交通行業權威機構，跟蹤省內外加劑企業產品質量，建立企業產品檔案，以推動省內外加劑市場的規范化。
3.2.2加強專項檢查力度，掌握省內外加劑使用現狀及存在不足開展省內外加劑質量調查，分析存在的問題并提出整改意見。
3.2.3強調中間控制，源頭控制不合格品
外加劑在使用過程中，會因為原材料選擇、復配工藝等因素發生改變，加之混凝土中原材料質量波動，都會造成配置混凝土性能的變化，因此，外加劑使用中的勻質性跟蹤測試，以及現場拌和混凝土的適應性特性，均需加強控制。
3.2.4重視關鍵性參數測試，確保混凝土長期使用質量
加強混凝土總含堿量、氯離子含量耐久性指標測試，確保混凝土長期性能。
參考文獻
[1] 田培 王玲.國家標準GB 8076-2008《混凝土外加劑》應用指南.中國標準出版社
[2] 中華人民共和國交通行業標準 JT/T 523-2004 公路工程混凝土外加劑
[3] 中華人民共和國國家標準 GB 8076-1997 混凝土外加劑
[4] 中華人民共和國國家標準 GB 8076-2008 混凝土外加劑
[5] 混凝土外加劑定義、分類、命名與術語.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局，中國國家標準化管理委員會.2005年1月19日發布.2005年8月1日實施
