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怎樣預防混凝土路面早期裂縫

放大字體  縮小字體 發布日期:2005-01-09
核心提示:怎樣預防混凝土路面早期裂縫

1產生裂縫的原因

1.1溫度高、空氣干燥。夏季氣溫高,混凝土硬化前水分蒸發很快,容易早凝而失去流動性,表面易干燥;同時,混凝土體內一部分水分被干燥的基層所吸收,致使混凝土產生早期干縮裂縫,即塑性收縮裂縫。

1.2混凝土泌水性大。為了彌補迅速揮發的水分加大水灰比,造成了混凝土的泌水性大。混凝土由于泌水。體積相應減少,泌出的水分蒸發后,將繼續引起收縮,形成混凝土在終凝以前產生沉降收縮裂縫。

1.3混凝土拌合物的溫度高。混凝土硬化初期,由于長時間的裂日曝曬和干熱風的影響,使制成混凝土的原材料溫度升高(混凝土拌合物入模溫度最高時超過40℃),水泥水化發熱的速度快,散熱少,造成混凝土內部溫升降值增高,因此,更容易由于溫度差而使混凝土發生溫度裂縫。

1.4晝夜溫差的影響。白天高溫環境下灌筑的混凝土,在夜里周圍溫度下降時,容易引起脹縮不均勻,因此產生的溫度差更容易使混凝土發生裂縫。

1.5原材料不合乎要求,如使用活性骨料,或者水泥的安全性不良等,使混凝土內部膨脹,引起開裂,產生化學作用而造成裂縫。

2.預防措施

2.1在混凝土澆灌區域四周圍以苫布,在不影響路基強度的情況下提前灑水濕潤基層,混凝土澆搗結束后,將混凝土表面覆蓋,噴灑適量的水養護,人為創造適宜的區域性小氣候防止溫度升高和空氣干燥。

2.2為防止泌水,首先應盡量降低混凝土的單位用水量,使用干硬性混凝土,縮短振搗間隙,應使用粗細顆料含量適當的細骨料,并在混凝土中摻入占水泥重量0.2%的緩凝減水劑。

2.3采用425號礦渣硅酸鹽低熱水泥,控制混凝土澆筑速度過快,澆筑溫度過高,把混凝土攪拌溫度控制在35℃以下。對于用量最大的骨料,采用間斷灑水措施,避免骨料的溫度上升。施工用水均采用自來水和深井泵抽出的地下水。

2.4  白天澆筑的混凝土,待表面修整完成后,在其表面覆蓋塑料薄膜。如因物料等原因不能及時覆蓋時,可根據情況灑少量的水,防止因日光及風力引起干燥,降低溫度差,并且注意在混凝土表面硬化前,不得由于操作而引起損傷。對于那些少量尚不能完全避免的裂縫,在混凝澆筑2h并沉陷終止時,在裂縫附近的混凝土表面重新抹面。

2.5嚴格檢驗骨料質量,避免堿——硅酸鹽骨料反應,選用非活性骨料,更換原來所用的碎石,加強水泥質量檢驗,提高混凝土的密實性。

 
 
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