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公路工程施工過(guò)程中混凝土路面裂縫的成因及質(zhì)量控制方法體會(huì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-22  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:張武鵬
核心提示:新時(shí)期公路工程整體建設(shè)水平的提升,對(duì)混凝土路面質(zhì)量狀況產(chǎn)生了積極的影響。實(shí)踐中為了提高公路工程施工質(zhì)量,優(yōu)化混凝土路面性能,則需要對(duì)這類工程施工過(guò)程中混凝土路面裂縫的成因進(jìn)行科學(xué)分析,運(yùn)用切實(shí)有效的質(zhì)量控制方法予以應(yīng)對(duì)。基于此,文章將從重視公路工程施工過(guò)程中混凝土路面裂縫處理的必要性分析、公路工程施工過(guò)程中混凝土路面裂縫的成因、公路工程施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)混凝土路面裂縫的質(zhì)量控制方法從這三方面展開(kāi)論述,以便保持公路工程良好的建設(shè)效果。
 
 
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