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混凝土泵車擺缸緩沖裝置特性仿真分析與研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-01-21  來源:中國混凝土網  作者:李勛文 王興國 周昕
核心提示:基于AMESim軟件就福田某混凝土泵車擺動系統建立仿真模型,對擺動系統的基本特性進行仿真,仿真結果與實驗數據非常吻合,進而通過仿真模型分析擺缸緩沖裝置的特性,得出擺缸活塞行程特性與擺缸內部死容積腔的壓力特性。就緩沖裝置的結構參數對緩沖性能的影響,結合仿真模型逐個進行分析,最后基于分析結果提出新的緩沖裝置優化設計方案,并與現方案進行分析對比,得出新方案不但可提高擺缸活塞響應速度,而且能夠降低擺缸死容積腔的壓力沖擊,并且對于防止擺缸漏油都大有好處。
 
 
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