在2000年以前，絕大部分使用現場攪拌砂漿。
在2000年以后，干混砂漿技術得到飛速的發展。
原因為：
● 在各種新型墻材不斷涌現下對新型建材與新興技術的需求；
● 熟練工人的匱乏與人工成本的增長；
● 對高質量建筑施工（應用新技術→技術革新）。
自從2007年商務部等六部局聯合下發了（商改發[2007]205號通知《關于在部份城市限期禁止現場攪拌砂漿工作的通知》）。這是貫徹落實國務院關于發展循環經濟、建設節約型社會、促進節能減排的一項具體行動，干混砂漿迎來又好又快的發展時期。
自從2008年新勞動法實行后，人工費上漲，加上安全施工要求更高，廣泛采用機械化施工的必要性受重視，使施工功效得以較大提高，降低成本；同時提高施工質量。
干混砂漿和干混輸送系統的必要性——
氣力輸送系統將干混抹灰砂漿從筒倉由輸送管傳送至另一端攪拌機，此系統是完全自動化操作，技術先進，故有明顯的社會效益和經濟效益。
2、 工法特點
干混砂漿物流設備和應用技術
● 干混砂漿散裝運輸車，完全解決了干混砂漿在運輸、氣力輸送、裝卸過程中的離析問題，確保了干混砂漿的質量；
● 干混砂漿散裝移動筒倉由罐體總成、上料管、排氣管、人孔蓋裝置、除塵袋、車載移動裝置組成。與袋裝物料相比，降低綜合成本（降低包裝成本和搬運費用，高質量、高效率），沒有物料損失，粉塵少，有益環保。
● 氣力輸送系統，現代氣力輸送系統可以方便地將干混砂漿通過柔性管路輸送至工地任何施工點，特別是高層施工；
● 噴漿機是將混漿機混好的漿料在螺桿泵高壓推動下輸送至一定工作點，通過噴槍均勻噴涂到墻體上，混漿和噴漿可以做成一體化，降低勞動強度，施工質量提升。
3、 適用范圍
干混砂漿機械化施工應用范圍
● 普通干混砂漿：砌筑、抹灰和地坪砂漿
● 自流平砂漿
● 修復/灌注砂漿
● 保溫系列砂漿
4、工藝原理
氣力輸送流程
1. 除塵袋
2. 連續混漿機
3. 空氣壓縮機
4. 主控制箱
5. 電子驅動蝶閥
6. 振動器
7. 輸送管
8. 喂料罩
9. 料位儀
10. 接收罐
11. 筒倉
12. 控制線
13. 手動蝶閥
14. 吹射管口
程序1
喂料罩（no.8）固定在連續混漿機上（或混漿和噴漿一體化機組）。喂料罩配套有除塵袋（no.1）和高低位料位儀（no.9）
程序2
由輸送管（no.7）從筒倉底的接收罐（no.10）傳送到喂料罩（no.8）。控制線（no.12）連接喂料罩上的料位儀和傳送系統的主控制箱（no.4）。整個輸送系統受控于料位儀（no.9）完全自動化操作；
程序3
料位儀（no.9）將傳感混漿機上(no.2)喂料罩內材料的高低位.當材料顯示低位時,訊號經控制線(no.12)由料位儀(no.9)傳遞到主控制箱(no.4)。接收到訊號后，氣力輸送開始啟動，材料輸送開始運作；
程序4
電動蝶閥(no.5)打開，跟著振動器(no.6)啟動，材料開始流入接收罐(no.10。當罐滿時，關閉電動蝶閥(no.5)和停止振動器(no.6)；
流程5
第二步驟緊隨著啟動空氣壓縮機(no.3)，提供氣力輸送系統所要的壓縮空氣.材料在接受罐內(no.10)。經氣泡后產生流化狀態，材料經吹射管口(no.14)，和輸送管吹送到連續混漿機(no.2)；
流程6
在空氣壓縮機內事先設置好定時器和內置壓力傳感器，主要操控氣力輸送系統。當探測到接受罐和輸送管內材料是“空”的，空氣壓縮機即停止。當主控箱顯示“滿”時，整個氣力輸送系統重覆循環運轉。
6、材料與設備
6.1機械化施工對干混砂漿的要求（泵輸性和噴涂性）
并不是所有的砂漿都可以泵送，干混砂漿材料必須滿足泵輸性和噴涂性，使得它可以通過橡膠軟管泵送和噴涂。砂漿應該滿足什么條件以及如何判斷其泵送性，使用前必須作檢測。
適合機械化施工的砂漿
連續性混漿機和噴漿機適用于干混砂漿廠商生產的各種機制干混砂漿（砌筑、抹灰、地坪）
稠度：有可塑性，厚薄適中，“可以用鏟刀作業”，可使用保水增稠材料增加稠度。
砂：砂的等級和顆粒結構將確定拌合砂漿的質量和可泵性。
砂中需含有粗砂、中砂和細砂?；蜻x取不同類型的再生骨料混合。
砂礫的最大粒徑不宜大于8mm，常用砂漿的最大粒徑為4mm。
粒徑 < 0.2mm?。?％
粒徑 0.2－1.0mm?。?0％
粒徑 1.0－4.0mm ＝35％
拌合：通過使用機械攪拌，再保證適宜的攪拌時間，將獲得均一的拌合物。
材料：易于泵送和噴涂，材料能夠粘結在墻上
不改變砂漿的性能：強度、彈性、滲透性、氣候適應性等。
對水泥和石膏基抹灰砂漿主要要求是在施工過程中具有良好的抗流掛性、易施工性及硬化后不產生裂紋。
6.2干混砂漿物流系統如下：
6.3 干混砂漿的物流系統和機械化施工的必要性
干混砂漿的普及必然會引起建筑技術的革新，干混材料適合于機械化施工，比如：干混砂漿的倉儲，裝卸運輸，工地上高層氣力輸送，機器混漿、噴涂等，在保證和提高質量的前提下成倍地提高工作效率，降低建筑綜合造價。也就是極大地提高建筑的綜合效率。按不同用途使用合適的方案和技術。分析散裝和機械化施工的優越性：
普通干混砂漿的物流系統的經濟成本分析
基礎參數：
7、質量控制
7.1 材料質量控制標準
7.1.1應符合建筑工業行業產品標準《商品砂漿》（jg/t 230-2007）及廣東省標準《干混砂漿應用技術規程》（dbj/t 15-36-2004）的有關規定執行。
7.1.2 按現行國家行業標準《干混砂漿散裝移動筒倉行業標準》（sb/t 10461-2008）的有關規定執行。
7.2、施工質量控制標準
7.2.1 按現行國家標準《砌體工程施工質量驗收規范》（gb 50203）及廣東省標準《非承重混凝土小型砌塊材料工程技術規程》（dbj 15）的有關規定執行。
7.2.2 按現行國家標準《建筑地面工程施工質量驗收規范》（gb 50209）的有關規定執行。
7.2.3 采用機械噴涂抹灰時，應符合現行行業標準《機械噴涂抹灰施工規程》（jgj/ t105）的規定
7.3、質量保證措施
7.3.1 材料標準化生產、嚴格按照有關規范要求檢測；
7.3.2 施工機械化、嚴格按照工藝流程施工。
8、安全措施
8．1 認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，根據國家有關規定、條例，結合施工單位實際情況和工程的具體特點，組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產管理網絡，執行安全生產責任制，明確各級人員的職責，抓好工程的安全生產。
8．2 施工現場按符合防火、防風、防雷、防洪、防觸電等安全規定及安全施工要求進行布置，并完善布置各種安全標識。
8．3 各類房屋、庫房、料場等的消防安全距離做到符合公安部門的規定，室內不堆放易燃品；嚴格做到不在木工加工場、料庫等處吸煙；隨時清除現場的易燃雜物；不在有火種的場所或其近旁堆放生產物資。
8．4 氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，嚴格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙炔發生器有防止回火的安全裝置。
8．5 施工現場的臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規范規定執行。
8．6 電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度和線間距除按安全規定要求進行外，將其布置在專用電桿上。
8．7 施工現場使用的手持照明燈使用36v的安全電壓。
8．8 室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。
8．9 空氣壓縮機、接收罐、氣力輸送軟管要定期作安全檢查。
8．10 建立完善的施工安全保證體系，加強施工作業中的安全檢查，確保作業標準化、規范化。
9、環保措施
9．1 成立對應的施工環境衛生管理機構，在工程施工過程中嚴格遵守國家和地方政府下發的有關環境保護的法律、法規和規章，加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、生產生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守有防火及廢棄物處理的規章制度，做好交通環境疏導，充分滿足便民要求，認真接受城市交通管理，隨時接受相關單位的監督檢查。
9．2 將施工場地和作業限制在工程建設允許的范圍內，合理布置、規范圍擋，做到標牌清楚、齊全，各種標識醒目，施工場地整潔文明。
9．3 對施工中可能影響到的各種公共設施制定可靠的防止損壞和移位的實施措施，加強實施中的監測、應對和驗證。 同時，將相關方案和要求向全體施工人員詳細交底。
9．4 設立專用排漿溝、集漿坑，對廢漿、污水進行集中，認真做好無害化處理，從根本上防止施工廢漿亂流。
9．5 定期清運沉淀泥砂，做好泥砂、棄渣及其它工程材料運輸過程中的防散落與沿途污染措施，廢水除按環境衛生指標進行處理達標外，并按當地環保要求的指定地點排放。棄渣及其它工程廢棄物按工程建設指定的地點和方案進行合理堆放和處治。
9．6 優先選用先進的環保機械。采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，同時盡可能避免夜間施工．
9．7 對施工場地道路進行硬化，并在晴天經常對施工通行道路進行灑水，防止塵土飛揚，污染周圍環境。
10、效益分析
隨著生活水準的提高，建筑質量也要求越高，特別是房屋的耐久性、隔音、隔熱、防水、美觀方面。所以干混砂漿作為功能性砂漿，不久的將來市場也會在消費者不斷提高需求、以及政府大力提倡下，全部采用現代建筑功能性砂漿，即干混砂漿替代傳統砂漿，其市場和效益將是難以簡單用數字描述的。
再者干混砂漿物流系統和機械化施工，節省紙袋，還意味著節省有限的自然資源!
