投資金額:90.56億元
所屬地區:湖北
詳細內容:
1、項目位置:四號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區等4 個城區。
武漢市軌道交通四號線一期工程范圍包括:正線武昌火車站至武漢火車站,青山車輛段及綜合基地,鐵機路軌道交通線網管理服務中心,及各配套系統。
2、項目背景:武漢市軌道交通網絡共由7 條線路組成,線網總長度222.8km,線網總體結構分為“鎮間骨架線路、鎮內線路和線網輔助線路”三個層次。2020 年規劃線網由1、2、3、4、5 共5 條線路構成,全長138.6km,基本建成線網骨干線路,形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通基礎網絡,解決客流主流向的交通,發揮軌道交通在城市客運交通系統中的骨干作用。2012年近期規劃建設軌道交通一號線、二號線一期、四號線一期工程,全長約70km,形成武漢城區“工”字型基本骨干網,有機連接武漢三大鐵路客站等重要對外交通樞紐、溝通大江兩岸南北交通,較好地發揮出軌道交通的規模效益,改善人民的出行條件。
3、項目簡介:武漢市軌道交通四號線一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站。線路貫穿武漢市中南~東北城區,經由武昌火車站→紫陽東路→傅家坡一路→中南路→洪山廣場→中北路→岳家嘴→中北路延長線→二環路→武青四干道至終點武漢火車站,一期工程線路全長16.488km,均為地下線,設站15 座。
四號線二期工程線路走向為:自起點漢陽永安堂→十里鋪→七里廟→漢陽火車站→鐘家村→鸚鵡大道→腰路堤(過長江)→紫陽路→武昌火車站全長13.742km,其中高架線2.06km,地下線11.682km,共設車站11 座,僅一座高架站。一、二期工程線路總長30.23km,設車站26 座。
4、項目投資估算:項目總投資約90.56億元。
5、項目進展情況和要求:本工程從2005年5月份開展預可研報告修編,工程分段分期實施。由于與鐵路車站配套建設,2006 年6 月開始武昌火車站站土建工程的施工,06 年10 月開始武漢火車站站土建施工,07 年9 月對武漢火車站站站前明挖區間動土施工。四號線整體工程計劃于2008 年初開始建設前期準備。
工程進度計劃安排:
2009 年度:工程前期準備工作完成。本年度開始車輛制造。
2010 年度:完成設備安裝工程、機電設備工程招投標。部分車站土建工程完成。
2011 年度:土建工程全部完工。開始各系統的設備安裝與調試工作。
2012 年度: 完成線路軌道鋪設工作( 含鋪無縫線路長鋼軌);車輛制造及運輸完成,系統的設備安裝與調試工作完成。完成全線設備聯調, 12 月30 日,武漢市軌道交通四號線一期工程正式通車試運營。
6、合作方式:BT融資或國際通用的其他合作方式。
武漢市招商局
聯 系 人: 項目主管 朱女士
聯系電話:027-82843208 027-82822970(傳真)