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編者按：黨中央、國務院近日果斷出臺擴大內需促進經濟增長的十條措施，并決定到2010年底前安排4萬億元投資。進入9月份，鐵道部將對價值幾千億元的70個鐵路項目向國內外投資者招標。社會資本進入鐵路建設項目，再次撥動資本市場的“琴弦”。
面對國家基建項目的大幕拉開，切勿坐失良機，要抓好重大項目，讓它們盡快“落地生金”。此次全球性的金融危機使得我國建筑行業陷入了寒冷的冰窟，基建項目大幕的拉開無疑給建筑行業寒冬暖陽。中國混凝土網特別推出大型專題：《國家基建投資大幕拉開，你能分得幾杯羹？》。 |
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國家《中長期鐵路網規劃》于2004年經國務院審議通過，其發展目標為：到2020年，全國鐵路營業里程達到10萬公里，主要繁忙干線實現客貨分線，復線率和電化率均達到50%，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。
2008年8月國家又對我國中長期的鐵路規劃做了進一步調整，這無疑給面受金融危機的中國帶來了寒冬暖陽，尤其是利好惠及的建材行業，更是喜上眉梢。具體調整規劃方案請點擊.....更多 | |
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通過多方案的比選、優化和專家咨詢，我們確定的國家高速公路網布局方案可以歸納為“7918”網，采用放射線和縱橫網格相結合的形式，包括7 條北京放射線、9 條縱向路線和18 條橫向路線組成，總規模約8.5 萬公里，其中主線6.8 萬公里，地區環線、聯絡線等其它路線約1.7 萬公里。
此規劃總體上貫徹了“東部加密、中部成網、西部連通”的布局思路，建成后可以在全國范圍內形成“首都連接省會、省會彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的高速公路網絡。具體規劃方案請點擊：.....更多 | |
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“十一五”期間，加強資源整合、完善功能定位、擴大服務范圍、優化結構體系通過重點培育國際樞紐、區域中心和門戶機場，完善大中型機場，適度增加中小型機場，構筑規模適當、結構合理、功能完善的北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群，形成北方、華東、中南機場群帶動發展，西南、西北機場群加快發展，五大機場群協調互動、全方位發展的戰略格局，并與鐵路、公路、水運以及城市交通相銜接，共同構成現代綜合交通運輸體系。至2020年，布局規劃民航運輸機場總數達244個，其中新增機場97個。具體請點擊.....更多 | |
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我國是世界上少數幾個擁有比較完整核工業體系的國家之一。為推進核能的和平利用，上世紀七十年代國務院做出了發展核電的決定，經過三十多年的努力，我國核電從無到有，得到了很大的發展。
預計到2020年，核電運行裝機容量爭取達到4000萬千瓦；核電年發電量達到2600-2800億千瓦時。具體請點擊....更多 | |
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發布日期：2008-12-15 來源：中國混凝土網 作者：中國混凝土網
江蘇新建滬寧城際鐵路工程土工材料采購招標公告
中鐵十八局拿下石武“客專”鐵路建設項目
中國最大核電項目月底開工
