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      張振秋曾擔任過國有企業的廠長、合資企業的老總,現在又成為民營企業的董事長、總經理。熟悉張振秋的人都知道他是一個工作狂、創新迷。他常不在辦公室,不是在試驗室,就是在研究所,或者干脆在外地工程現場。

      4月10日,記者走進唐山北極熊公司。一見面張振秋第一句話就說:“若不是你昨天來電話說要來企業,我可能今天就又到石家莊去了。”他接著說:“我們的企業名稱變了,由原來的'唐山北極熊特種水泥有限公司'變更為'唐山北極熊建材有限公司'.因為我們已成功實現了由特種水泥生產向高新技術的特種新材料生產研發的戰略轉移。我們的產品不再是特種水泥唱主角,而是已經擁有三大系列30多種新產品,且新產品已占總銷售收入的近70%,北極熊公司的目標就是努力打造特種新材料生產研發基地。”用特殊的原材料、特殊的配比、特殊的工藝生產的具有特殊性能的新材料,都具有自主知識產權談到他們的產品,張振秋的目光透出的是自信。他說,他們的產品是用特殊原材料、特殊的配比、特殊的工藝生產的,具有特殊的性能,能用在特殊的地方,都具有自主知識產權。

      北極熊公司原先是搞特種水泥生產的,他們的創新沖動來得也很偶然。1998年冬天,張振秋和幾個同事去長春機場考察一個合作項目,正趕上飛機跑道搶修。在施工現場,他們發現正在使用的是美國進口的混凝土道面修補材料,現場加水攪拌后就可使用,1噸材料折合人民幣1萬元,能修補1平方米飛機跑道。張振秋大吃一驚,這種材料中70%是砂子和石子,這不是天價嗎?回到公司后,張振秋和同事們一頭扎進研究所,他們以特制的超高強硫鋁酸鹽水泥為基材,配合專用的復合外加劑,研制出粉末狀的CSA混凝土道面快速修補材料,經國家相關部門檢測,完全達到國外同類產品性能。他們用這種修補材料按有關規范做了一塊標準跑道,用重型機械一遍又一遍地進行破壞性試驗,結果在抗壓、抗折、抗沖擊強度、耐磨性等方面都達到了美國同類產品的水平。后來,哈爾濱、牡丹江、佳木斯、北京等地的很多機場都選用了這種修補材料,價格每噸3000元,約為進口產品的1/4。CSA混凝土道面快速修補材料的研制成功,進一步刺激了張振秋及其同伴的創新沖動,一發而不可收。20世紀90年代末期,有關專家提出混凝土堿集料反應是影響混凝土建筑壽命的重要因素。為了解決這一難題,北極熊公司在國內率先研制低堿度、低摻量的膨脹劑。這種膨脹劑在國外都是用電爐煅燒的,成本高。北極熊公司經過反復試驗,用回轉窯煅燒成功,并解決了煅燒過程中,熟料在回轉窯內結皮、結圈的難題。高效CSA膨脹劑2000年通過省級鑒定,評價為國際先進水平,榮獲省科技進步三等獎、省優秀發明獎、國家重點推廣新產品等榮譽,并獲得國家發明專利。該產品研制成功后,除暢銷國內市場外,還很快打入國際市場,出口到英國、韓國、馬來西亞、阿聯酋等國家和我國臺灣。

      張振秋說,由于他們擁有水泥工藝、工民建、巖土力學、有機化學、混凝土制品等多專業的技術人員,從事著特種建筑材料、干混砂漿、混凝土制品、混凝土外加劑、特種水泥、特種混凝土的生產及研發,十分了解市場及客戶的需求,了解客戶在各種復雜工程中可能遇到的難點問題,提供的材料所應具備的特殊性能,因此,他們可以集各方面專業技術人員之所長,使研發的新材料揚長避短,成為具有新穎性、創造性、實用性的市場迫切需要的新材料。新材料的研發生產,為企業開辟了新的市場,創造了較好的經濟效益,提高了企業的知名度和核心競爭力。

      近年來,北極熊公司研發的新產品碩果累累,外加劑系列有CSA混凝土抗裂減縮劑、抗裂防水劑、防腐型抗裂防水劑、CSA高效膨脹劑、低堿液體速凝劑、早強劑、混凝土泵送劑等;干混砂漿系列有水泥基無收縮灌漿材料、植筋材料、瓷磚黏結劑、勾縫劑、外墻外保溫黏結砂漿、抹面砂漿、水泥基自流平材料、聚合物水泥防水材料、HSC注漿材料、混凝土道路修補材料、高效防滲劑、高效堵漏劑等;特種水泥系列有CSA超高強水泥、HCHA高強水泥、HCHAF超高強水泥、超細硫鋁酸鹽水泥、超細硅酸鹽水泥、快硬硫鋁酸鹽水泥、改性快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥、高早強特種油井水泥等,總共三大系列30多個品種。

      張振秋自豪地告訴記者,在這些新產品中獲國家發明專利8項,3項產品評為國家級新產品,7項產品獲河北省科技進步獎,多項產品達到國際先進水平。北極熊公司榮獲河北省十大發明創造單位和河北省十大民營科技企業稱號。

      對特殊用戶個性化的需求,北極熊公司從不說“不”,把用戶的難題當作科研的課題視為己任張振秋最快樂的事情就是研發市場上奇缺的、獨一無二的新產品,一旦有人告訴他工程中遇到了難題,他立刻就來了精神。

      2002年,當時正在建設的渝懷鐵路要穿越圓梁山,要修建亞洲最長的11070米圓梁山隧道。隧道修建過程中遇到了高富水細砂溶洞,高壓水多次將鉆機桿推出,鉆機被涌出的砂水淹沒,工程被迫停下來,渝懷鐵路面臨著改線的巨大損失。鐵道部有關部門專門成立了課題組,研究和尋找新材料。

      當求援的電話第一次找到北極熊公司時,張振秋明確答復,他們會很快研制出征服高富水細砂溶洞的新材料。張振秋和他的同仁一頭扎進研究所。不知經過多少次不同組分的配比,也不知經過多少次反復試驗,一種對富水細砂層、松散土層、巖層裂縫有堵水加固作用的新材料HSC注漿材料研制成功了,并很快通過了鐵道部西南研究院的模擬試驗和施工現場小試。

      1500多噸HSC注漿料馬不停蹄地運到圓梁山隧道工程現場,高壓注入溶洞地段,注漿材料在溶洞地層有效地形成均勻、連續的固結體,漿脈呈有效網絡結構,可靠地達到了堵水和加固效果。圓梁山溶洞被征服了,北極熊的注漿材料也因此一舉成名。

      東北冬季特別寒冷,建筑單位因施工期短、施工難度大,容易出現施工質量問題而苦腦。北極熊公司經過反復攻關,最終研制出適合特別寒冷地區施工的特種水泥混凝土外加劑,并配合施工單位在零下35℃低溫下完成了佳木斯火車站的冬季混凝土澆注。外國同行開始不太相信北極熊產品的高抗凍性,當意大利同行觀摩了遼寧營口冬季施工的現場,親眼目睹了冰天雪地里只澆注了一天厚度僅120毫米的混凝土樓板在未采取加熱養護的情況下,強度達到混凝土設計標號的70%以上,豎起大拇指贊嘆這種材料的神奇。

      北京二、三環路段改造時,零點斷路施工,凌晨5點要恢復交通。且混凝土要求2.5小時內能夠泵送,這種苛刻的要求只有北極熊公司敢承擔。他們研發出來的新產品使二、三環路改造圓滿完成了任務。隨后各種搶修工程材料的訂單源源不斷。

      北京地鐵5號線長10.7公里的高架橋大體積、高標號混凝土箱梁,要求一次性連續澆注100多米,不能有有害裂縫。過去澆注的類似箱梁裂縫很普遍,一些企業對為此工程提供抗裂材料很有顧慮,北極熊對自己研發的CSA混凝土抗裂防水劑充滿信心,它是由多種有機和無機組分配制而成的剛性抗裂防水材料,可以達到抗裂防水的雙重目的。北極熊果敢地接下軍令狀,并一炮打響。北京地鐵5號線10.7公里的高架段箱梁建好后,經過3年多的考驗,至今未見一道肉眼可見裂縫。隨之而來的是北京地鐵4號線、10號線等其他工程的大批訂單。

      近年來,在一些特殊工程建設中,特別是一些地質條件復雜的隧道工程建設中,北極熊的特種新材料大顯神手。沈陽地鐵、南京地鐵、鐵路大瑤山隧道工程、烏鞘嶺隧道工程、遼寧大伙房引水工程80公里隧道、廈門海底隧道工程(國內第一條海底隧道)、濟南黃河隧道工程、岳陽長江隧道工程等都不約而同地找到北極熊公司,難題一個個地都得到了圓滿解決。

      產品的科技含量高,它的附加值就高,回報率就高,能為用戶解決難題,企業肯定能贏得用戶的信賴和尊重談到企業的經營理念,張振秋說,大家都認為好,也都能做的生意,誰做誰賠;大家都認為好,只有一部分人能做的生意,有賺錢的可能性;大家都認為好,只有你能做的生意,誰做誰賺錢。新產品的科技含量越高,利潤越豐厚。北極熊公司的新產品,大都是高科技含量、高附加值的新品,噸產品的價格從幾百元、幾千元到上萬元。很多產品是用戶帶著難題來找企業,企業迅速研發的。由于能夠迅速圓滿地解決客戶的技術難題,北極熊公司的技術人員得到了建設、施工、設計、監理等各方的高度信賴和尊重,被稱為專家,常常受到很高規格的接待,在這種情況下也就不發愁產品的價格談判和資金回收問題。

      張振秋說,在水泥基新型建筑材料的研究開發中,國外多以硅酸鹽水泥為基材,北極熊公司一反國外常規,走自己的路,以硫鋁酸鹽特種水泥為基材,與硅酸鹽水泥相復合,選擇相適應的外加劑,保證新產品低堿、快硬、高強、抗凍、抗滲、抗腐蝕、微膨脹、低收縮等優異特性。北極熊公司的新技術、新產品也得到國外同行的認可,已有5種產品出口到法國、英國、韓國、阿聯酋等十幾個國家和我國臺灣,年出口量達3萬多噸。

      張振秋說,新產品來自新技術,新技術來自強大的技術隊伍的支撐。北極熊公司的技術隊伍有內外兩支,張振秋稱之為“雙驅發動機”。內部企業職工300多名,有1/3以上是大中專畢業生,在核心科研班子中,有來自跨國公司的專家、國家級科研單位的研究人員、留學生及清華、哈工大、北航畢業的研究生。他們瞄準的是國際最前沿的新課題及國內急需的特殊新產品。外部科研隊伍被張振秋稱為“外腦”,由國內的研究機構、大專院校和跨國公司的相關專家組成。近年來,北極熊公司先后與中國建筑材料科學研究總院、美國國民淀粉化學公司簽署了新產品研發合同,與清華大學環境系、核能技術研究院簽署了核廢渣、核廢水固結劑的研發合同,與北京工業大學研究生部簽訂了帶研究生進行企業指定課題研究合同。張振秋用這種辦法既解決了企業研發課題多、研究人員少的難題,又在合作單位的支持下,利用科研院校的先進儀器設備,做一些更復雜、更具前瞻性產品的研發。

      張振秋說,最近他們提出“求技術之最,圓上帝之夢”的創新理念,就是要站在專業技術領域的最前沿,解決客戶的難題,實現客戶的美好夢想。企業不僅要出好產品,還要做好工程技術服務工作。一支不同專業和技術特長的技術人員常年工作在施工現場,和建設、施工等各方一起研究施工方案,制定施工工藝規程,協助完成一些科研課題。這些看似不是企業份內的工作,卻構筑了北極熊公司堅實的市場競爭力。

      有人說國力的較量在于科技,科技的較量在于人才。在科技創造財富的今天,大家完全有理由相信,在董事長、總經理張振秋的帶領下,北極熊公司一定會成為特種新材料生產研發基地。

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