福建南方路面機械有限公司位于風景秀麗的歷史文化名城－泉州 ，是福建省重點工業企業和國家級高新技術企業，是我國目前最大的工程混合料拌和設備與商品混凝土攪拌設備專業生產單位之一，一個民營企業如何在短的時間內發展成為我國目前最大的工程混合料拌合設備、商品混凝土攪拌設備專業生產單位和建筑機械行業的骨干企業？如何在這么段的時間內實現“后來者居上”呢？面對激烈的市場競爭，南方路機未來的發展方向在哪里？干混砂漿機械設備在公司未來的發展中會占據多大的比重呢？公司如何看待目前我國干混砂漿行業的發展狀況？帶著這些問題記者日前采訪了福建南方路面機械有限公司的總經理方凱。

      記者：方總您好！我們知道現在在工程機械行業中，南方路機是大家所公認的為數不多的杰出民營企業代表之一，然而我也了解到公司是1991年才在泉州創建，到現在也不過十幾年的時間，卻已發展成為我國目前最大的工程混合料拌合設備、商品混凝土攪拌設備專業生產單位和建筑機械行業的骨干企業，那么公司是如何在這么段的時間內實現“后來者居上”呢？

      方凱：南方路機的發展歷史只有短短十幾年。與其他所有的成功企業一樣，我們也經歷了艱苦創業的時期。公司之所以做到今天，能得到市場的認可，與國家的政策和我們對機會的把握，是分不開的。

      （1）堅定不移的走“創新”之路。南方路機非常注重研發與科技攻關，取得的成績也是有目共睹的。而后續的產品的試驗也是至關重要。通過試驗，可積累大量的一線數據，從而進一步指導產品的研發。在二者的相互作用下，產品品質得到大幅提高，從而降低產品的維修費用，減輕出口設備的售后服務負擔。現在越來越多的企業慢慢都意識到試驗的重要性，這也是未來企業發展壯大的一個趨勢。

      （2）明確的“產品定位”。目前，南方路機的定位已經轉向中高端。我們清楚的看到：低端產品的主導因素是“價格”；而高端卻在“品質”；更遠一點的“競爭核心”就是客戶對產品、品牌和企業的“忠誠度”。隨著客戶的成熟，中高端產品的品牌效應將在未來顯現出來。商品混凝土攪拌市場的高端化應該從現在開始，最近高鐵項目已經對設備提出了非常高的要求，隨著市場的成熟，會帶來越來越多的高端需求。

      （3）深層次的“精細化管理”。以質量求生存的理念通過各種方式，灌輸到每一個員工的心中。“工欲善其事，必先利其器”，現場管理的好壞，一方面取決于現場員工的意識，另一方面取決于對現場管理工具的掌握。在生產中推行“5s”精細化管理，每個工藝、每道工序都嚴格把關。像欄桿、扶手、樓梯、棱角等等過去在人們眼中不起眼的部件，都精雕細琢，使產品像藝術品一樣根據人性化。為了保證產品的安裝質量，公司對于每一臺售出的產品，在出廠前都在公司內部實行預裝配和試運轉。使南方路機制造的產品讓客戶買得放心，用得舒心。當企業將產品制作像瑞士人制作手表一樣，市場不接納你，老天都不答應。

      企業經常面對的都是看似瑣碎、簡單的事情，卻最容易忽略，最容易錯漏百出。其實，無論企業也好，個人也好，無論有怎樣輝煌的目標，但如果在每一個環節連接上，每一個細節處理上不能夠到位，都會被擱淺，而導致最終的失敗。“大處著眼，小處著手”，在細節上下功夫，才能達到管理的最高境界。

      （4）對“售后服務”的持續培養。南方路機售后服務網絡在全國各個省份都有設立，信息化建設使得售后服務如虎添翼，能遠程監控設備，進行指導和培訓，更及時的保證設備的正常運行。同時常年派車巡訪客戶，為用戶提供無償升級服務等。這是一個品牌成長的過程，也是一個謀求長遠發展的企業必須投入的。

      記者：我們了解到，南方路機從創立之初到現在，已經創造出了很多讓人矚目的“第一”。可見公司很重視產品的開發與創新。請問公司是怎樣依靠自主研發與創新開拓發展之路的呢？又怎樣不斷提高自己的自主研發和創新能力的呢？在這一點上，國內的機械產業與國外相比有多少差距？

      方凱：南方路機在攪拌技術方面處于國內領先地位。在歐洲建立有設計室，與先進國家保持同步。同時與國內公路工程、建材等高等院校共同組建實驗室，并設有全國性的博士研究站。因為南方路機的存在，國外的水泥混凝土設備紛紛退出中國市場，這就是我們不斷創新的結果。南方路機在水泥混凝土攪拌設備、瀝青混合料攪拌設備、干混砂漿攪拌設備的研發制造技術在國內是一流的。目前國內還沒有一家橫跨水泥、瀝青、干粉三種攪拌于一身的企業。這需要企業的研發、工藝和生產制作的實力、團隊精神和公司文化以及不斷進取創新。

      南方路機致力于“做專、做精、做好、做久”。對于每個公司都是一樣的，不做專肯定精不了，精不了根本就好不了；不好的話，怎么可能能做久呢？中國現在機會是非常多，但是如果競爭到一定深度的時候，就沒有那么多的機會。

      要想不斷提高自己的自主研發和創新能力，首先就得把公司全體員工的理念提升到一個新的高度。采取走出去請進來的辦法，參加世界的行業展覽會，聘請歐美優秀歐的工程技術人員，吸取先進的設計思想和思考方法。不是一味模仿，而是結合中國的國情和需求研發創新。自主研發和創新能力的提高要依靠人才，也就是一個企業的研發力量。而研發力量的培養是一個長期的過程，即使說是被當成了“黃埔軍校”，但是我個人來看，還是應該堅持去做，過程一定會很辛苦，但是到最后，社會總會承認你對這個行業的貢獻。

      中國的攪拌技術與國際水平還有一定的差距。首先如何滿足歐洲嚴格的環保標準，也是今后“中國造”的技術發展方向。其次是可靠性和壽命。這很大程度上基于設計水平、人員素質、工藝水平、材料器件選用，深層次的是意識。這需要中國的攪拌設備制造者艱苦的努力，才能縮短和消滅差距。
謀事在人，成事在天；物競天擇，千古斯然。雖然付出并不一定能夠贏得成功，但要想成功就必須付出。中國的攪拌技術要發展，只有努力追趕。

      記者：面對激烈的市場競爭，南方路機未來的發展方向在哪里？干混砂漿設備在公司未來的發展中會占據多大的比重呢？公司如何看待我國目前干混砂漿行業的發展狀況，有何建議？

      方凱：面對激烈的市場競爭，南方路機未來的發展方向就是不斷的發現藍海，沖出紅海，而干混砂漿攪拌機械項目就是我公司正在進入的藍海之一。南方路機進入干混砂漿攪拌機械項目，具有得天獨厚的先天條件；公司在水泥混凝土和瀝青混凝土攪拌設備的研發技術、制造工藝水平和產品質量，在國內是一流的；而干混砂漿攪拌機械的技術，基本上是綜合了以上兩種設備技術水平。目前我公司的干混砂漿攪拌設備項目已經紅紅火火地展開了，今年干混砂漿攪拌設備銷售額預計能達到1000萬左右，相信不遠的將來，干混沙漿攪拌設備會成為南方路機新的利潤增長點。

      我國的干混砂漿機械尚處于起步階段，與進口設備相比還有很大的差距，有許多關鍵技術需要掌握。南方路機也一直在通過與國內大專院校合作進行各種實驗研究。從2000年起，就專門成立了干混砂漿設備研發小組，派到歐洲進行學習、考察，與我公司的意大利研發中心一起，主攻干混砂漿設備中的關鍵部件，如原料干燥冷卻、篩分、計量、攪拌、包裝這5個方面。至今為止，我們已經完成了上述部件的研發工作，在今年5月份的2006亞洲(北京)工程機械博覽會（conexpo  asia  2006）上，我們已經將我公司與意大利合作研發的干混砂漿攪拌主機fjd4500展現給大家。另外，我們計劃在今年11月份的上海寶馬（bauma china 2006）工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會上展出我公司與意大利合作研發的bqf25型氣壓式干混砂漿包裝機。在今年7月份投產的浙江某用戶訂購的全自動干混砂漿生產線上，我公司的微量計量技術、單軸犁刀攪拌技術、氣壓包裝技術得到了很好的運用。

      做為中散協裝備專業技術委員會副主任委員單位、中散協干混砂漿專業委員會委員，我公司一直在積極參與干混砂漿的推廣工作，參加了干混砂漿專業委員會組織的“干混砂漿散裝罐”國家標準的編制等工作。由于我國的干混砂漿產品還是一個剛剛開發的新型建材，國家還沒有建立起一整套完整的干混砂漿產品的檢驗標準，極易造成干混砂漿市場魚目混珠，產品質量沒有保證。建議加快各類干混砂漿產品質量標準的制定，建立干混砂漿產品的質量檢驗制度，創建健康和諧的干混砂漿社會環境。同時制訂出干混砂漿生產設備的出廠檢驗標準和產品施工驗收標準。

      記者：我們知道南方路機是非常重視售后服務，請問南方路機在這方面是如何解決客戶的后顧之憂的？

      方凱：南方路機充分認識到產品的服務是保證企業持續發展的最重要因素，解決客戶的后顧之憂實質是提高我們的售后服務質量。我們在售后服務的三大環節：支持、培訓、監管上增強管理力度，采取各種方法方式來提高售后服務質量。我們在全國各地設立了售后服務點，采取代理制的管理方式建立起了售后服務組織架構，為用戶提供及時周到的售后服務。我們注重對用戶提供規范化的售后服務，制定《售后服務手冊》作為售后活動的指導方針，為售后服務質量提供制度保障。我們推行了設備安裝內部驗收制度，提高了設備安裝質量和用戶的滿意度，也促進了我們產品的質量提高。我們組織了“售后服務質量萬里行”活動和“設備定期跟蹤回訪制度”，注重對用戶進行操作和設備維護的現場培訓，將被動式服務轉換成主動式服務，將防患設備故障的工作做到前頭。我們在公司總部常年舉辦各種形式的專題培訓活動，編寫了各種培訓教材，既有為用戶解決使用問題的專業課題，也有為提高售后人員技術水平的專業課題。我們組織了評選“南方路機攪拌設備十佳維護與保養用戶”活動和建立“南方路機vip客戶迅捷服務系統”，為優良用戶提供更優秀的服務。我們利用現代先進網絡通訊技術，引進qq通訊、oa（辦公自動化）系統、電腦平臺登錄技術等，在公司總部、客戶、各售后服務中心之間建立一套信息互動系統；客戶的心聲和需求及其售后信息可以及時反饋到公司有關部門，公司有關部門能快速做出反應，為一線提供有力的售后支持，解決用戶的燃眉之急。

      公 司 簡 介

      福建南方路面機械有限公司位于風景秀麗的歷史文化名城－泉州，占地面積15萬多平方米；擁有固定資產12300多萬元，職工1000余人，擁有日本、德國、國內等著名廠家生產的先進設備150余臺（套），是福建省重點工業企業和國家級高新技術企業，是我國目前最大的工程混合料拌和設備與商品混凝土攪拌設備專業生產單位之一。

      2002年，在武漢經濟開發區投資興建工業制造基地—南方路面機械（仙桃）有限公司，占地20萬平方米，具備現代化的廠房和制造設備，并于2003年8月正式建成投產。

      多年來，公司本著“以人為本，產業報國”的企業精神，堅持 “創新開拓” 的企業發展靈魂，堅持“產品好，服務更好；重市場，更重信譽”的質量方針，憑借優秀的人才、豐富的生產經驗、先進的工藝設備、科學的管理體系，不斷強化企業科學管理，推動技術創新，在日益激烈的市場競爭中逐步發展壯大。

      主要產品包括瀝青混凝土、水泥混凝土、穩定土、干粉砂漿四大系列二十余種，如：lb系列瀝青混凝土攪拌站、rlb系列瀝青熱再生系統設備、hls系列水泥混凝土攪拌樓、hcs系列攪拌船、hzs系列商品混凝土攪拌站、hzs系列模塊式混凝土攪拌站、yhzs系列移動式混凝土攪拌站、ywcb系列移動式穩定土廠拌設備、wcb系列模塊式穩定土廠拌設備、h系列廢混凝土再生設備等。產品遍布全國各地，并出口東南亞等地區，深受廣大用戶好評，在我國商品混凝土市場、高等級公路、水電及其它基礎設施建設中發揮著重大作用。產品經有關部門檢驗符合國家要求，多項技術榮獲國家專利，并通過iso9001質量體系認證。

      “質量第一”、“信譽第一”、“客戶至上”是我公司一貫經營方針。南方路機竭誠為用戶提供優質、高效的工程機械設備，全方位滿足新老用戶的各種需求。