開行業之先
      在攪拌設備行業，方慶熙的確算不上是第一個吃螃蟹的人，但不可否認的是:南方路機在他的率領下，正引領著中國攪拌設備行業技術上一輪又一輪的創新大戰。特別是在商品水泥混凝土攪拌設備與瀝青攪拌設備領域，由于他們的努力，國外設備在中國市場的占有率正在大幅度降低。從企業創立開始，南方路機先后制造出國內第一臺真正意義上的國產大方量新型雙臥軸攪拌鍋，第一臺骨材不落地、排放全回收、全環保的大型商品混凝土工廠，第一臺符合歐洲嚴格技術標準的全國產大型瀝青混凝土攪拌設備……

      應該說，在工程機械攪拌設備行業，作為國內的民營企業，南方路機是最早走向國際化的公司。20世紀90年代中期，方慶熙就帶領公司的技術班子，開始不間斷地去日本、歐洲、美國等地考察、學習、選擇和洽談……自己增長見識的同時，也摸清了“老外”的門道。用最低的成本、最少的時間，獲得國內急需的歐、美先進技術與大量信息。多年的對外交流，方慶熙深信一條：天下沒有免費的午餐，一切憑實力說話。南方路機先后與意大利“西門”公司、“阿爾曼”等公司進行技術合作，最后在意大利米蘭注冊成立了自己的“攪拌機械技術開發公司”，聘請了多位外籍專家為“我”所用。用方慶熙的話說：“我們應該合理利用資金，為什么我們要拿大把的真金白銀去買一大堆‘鋼材’飄洋過海，而不拿很少的錢去‘買人才’呢？”南方路機正是通過這個窗口，不斷地為國內低成本地引進大量的技術信息，為公司的創新裝備了性能優良的“發動機”。

      自1992年創建以來，南方路機的產值和銷售額每年翻番。2001－2003年銷售額的增長速度連續3年都保持在50%以上。2002、2003年又投資數億元建設武漢經濟開發區南方路機工業園和泉州南方路機科技園。2003年8月13日，南方路機又與意大利阿爾曼公司共同投資成立了南方路面機械仙桃有限公司，旨在以湖北省仙桃市作為制造基地，以武漢為平臺，把產品銷往全國各地。

      當我們置身于南方路機的技術中心時，很難想象出這是一個由20萬元起家的民營企業。目前，由1個信息部、5個機電氣室、1個工藝標準化室和1個試制車間組成的南方路機研發中心，有中高級技術人員80人，采用CAD和CAPP等網絡系統進行開發設計。公司每年投入的科研經費占全年銷售額的6%，已遠遠超過國家級技術中心的投入標準。

      “合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土。”南方路機之所以取得現在的成績，與方慶熙清晰的創業思路是分不開的。回顧南方路機的創業歷程，其中有很多耐人尋味的故事。

退而結網

      離開自己熟悉的崗位，放棄現有的榮譽和地位，對于一個在國有企業工作了20多年的人來說，究竟是為了什么？離開原公司的時候，方慶熙已經過了不惑之年，他已經不年輕了。在外人看來，在一家效益不錯的國有企業干了20多年，做企業的一把手也已經有10多年的時間了，功成名就，還有什么不滿足的呢？ 

      但是方慶熙還是選擇了離開。珠江三角洲經濟的迅速崛起，帶動了沿海城市的進一步發展，相比之下，置身其中的國有企業的發展節拍還是稍顯遲緩。1992年，方慶熙離開了工作了20多年的泉州筑路機械廠，開始了他的創業生涯。改變是惟一的出路，方慶熙明白“臨淵羨魚，不如退而結網”的道理。這一年，方慶熙采取了以退為進的做法，創辦了南方路機。和所有的創業者一樣，資金是創辦企業面臨的最大問題。雖然在國有企業干了20多年，方慶熙卻沒有積累下什么資金，惟一的出路就是貸款。20世紀90年代初，銀行信貸的門檻很高，個人貸款更是難上加難。值得慶幸的是，方慶熙在國有企業干了20多年，在銀行形成了很高的信譽度，銀行破例為他放貸20萬元，從而成就了南方路機的起步。

      資金有了，接下來就是尋求怎樣的方式，以什么產品打入市場。從熟悉的行業入手，當然是創業者的明智之舉。工程機械行業出身的方慶熙，理所當然地選擇了工程機械行業。同樣是創業，要想成功必須出奇制勝。方慶熙看準了混凝土攪拌設備市場，他認為這是一個新生的市場，市場前景廣闊。創業之初，南方路機做的是穩定土廠拌設備，這樣避開了與原單位產品的雷同。

      創業本身就是一種風險投資，新產品能否被認可意味著一個新生企業是否能存活下去。1992年，南方路機開始開發穩定土廠拌設備。沒有廠房、沒有生產設備，方慶熙就出錢租用其他企業的廠房和設備，經過努力，南方路機終于生產出第一臺穩定土廠拌設備，并賣給了青島的一家用戶。如今提起當時的情況，方慶熙還是不無感慨地說：“當時的設備的確還存在一些問題，技術和工藝上都不夠成熟。”

      創業階級， 方慶熙不放棄任何一次學習的機會，每次出國，只要見到攪拌設備，他就向老外請教、了解。勤奮好學的南方路機人就是這樣一步步地實現著自己的理想。

      1995年之后，南方路機在行業里已經頗有影響，穩定土廠拌設備、移動式水泥混凝土攪拌站及模塊式水泥混凝土攪拌站已經得到了市場的認可。1998年，南方路機開始開發、設計瀝青混合料攪拌設備。

峰回路轉

      創業的歷程并不是一帆風順的，方慶熙也曾迷失過。20世紀90年代后期，工程機械行業出現了前所未有的繁榮，各個生產廠家都忙著搞多元化，一向制造攪拌設備的南方路機也開始謀求新的經濟增長點。1999年7月，南方路機與韓國合作，引進國外專家，以技術參股的形式開始合作，在泉州成立了中國南泰克路面機械有限公司。為了盡快掌握南泰克攪拌車的技術，南方路機還派人出國考察、參觀，再加上購買品牌，前前后后加起來花了大約200多萬元。但是由于種種原因，這次嘗試還是失敗了。

      這是南方路機創業以來遇到的最大的挫折，但正是這次挫折堅定了南方路機“不求最大，但求最精” 的經營理念，也堅定了南方路機人踏踏實實做事的決心。在這次采訪過程中，方慶熙講了這樣一句話：“做企業和做人一樣，要一步一步，通過無數的細節成就一番事業。企業間的競爭是一場馬拉松賽跑，耐下心來，打好自己的基礎才是根本。”

      正是這次嘗試，使方慶熙清楚地意識到南方路機的發展方向，就是在產品的開發設計中實行新技術優先戰略，緊密跟蹤國際先進攪拌技術的發展動向，不斷汲取國際先進科技精華，不脫離攪拌機械行業這個圈子，緊緊圍繞著穩定土廠拌設備、水泥混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攪拌設備３大主系列，不斷地做精、做細。

      2000年以后，南方路機進入了高速發展時期，產銷量達99%，其中穩定土廠拌設備國內市場占有率超過25%，大型商品水泥混凝土攪拌設備占有率超過25%，瀝青混凝土攪拌設備很快進入國內高端市場。

“引進＋創新”

      在瀝青攪拌站方面，歐洲已經經歷了60多年的發展和積累，在設備細節和控制方面，瀝青攪拌站技術已經非常成熟。但在我國，20世紀90年代，瀝青混凝土攪拌設備的設計研究尚處在初期的模仿學習階段。所以南方路機從選擇進入瀝青攪拌設備行業開始，就注定將肩負起重大的民族使命。

      瀝青混凝土攪拌設備在公路建設中起著重要的作用，是筑路機械中的龍頭產品。但很長一段時間，國產的瀝青攪拌設備只能主導中低端市場；在高等級公路建設中，進口品牌一直占據絕對優勢。方慶熙清楚地意識到，高等級公路的建設將是未來幾年，甚至幾十年公路建設的一個重點，中國必須突破中低檔市場，躋身高端市場，才能具有廣闊的發展空間。2002年，南方路機提出“打造國際一流品質的瀝青攪拌設備”的口號。方慶熙對于未來的瀝青攪拌設備行業很有信心，他說：“近兩年來，國產大型瀝青攪拌設備的質量及穩定性迅速提升，基本可以滿足高等級公路建設的要求，國產瀝青設備的技術水平基本達到甚至超過部分進口設備的日子為期不遠了！”言語間，記者能感受到方慶熙對于未來中國瀝青攪拌設備市場的信心。

      在這條趕超之路上，方慶熙也道出了阻礙國內企業發展的瓶頸，即制造工藝與國際先進水平存在相當差距。目前，很多國內企業所需產品的零部件也都是國際化采購，但生產出來的產品卻與進口產品在性能和可靠性上相去甚遠。針對這種情況，南方路機走了一條“引進+創新”的發展道路。從1995年開始，南方路機就派出高級技術人員赴歐洲和日本有關廠家跟班學習，并經常不定期地聘請技術人員來公司傳授有關攪拌機械的制造工藝。在消化、吸收國外先進工藝的同時，不斷結合國情進行創新。山西省高速公路公司購置的南方路機生產的替代進口產品LB3000型瀝青攪拌設備，實際使用后，在西安這一國內瀝青設備頂尖專家云集的地方，在客觀的檢測和挑剔的眼光中，獲得了較為一致的好評。臺灣水泥商品混凝土的最大的上市公司“國產實業”從南方路機購置的零排放、全環保的HZS-180型商品混凝土攪拌站，屬國內首臺達到此水平的高端商品混凝土攪拌站。臺灣同行評價說：“南方路機在一年的時間內，超越了一般需要5～8年才能完成的工作。” 

      在外資企業無孔不入的時代，工程機械行業同樣無法避免外來企業的競爭壓力。尤其是在攪拌機械行業中，外資品牌占到相當大的比例，但是在瀝青攪拌設備領域，南方路機在引進國外先進工藝的同時，也為中國品牌進入瀝青攪拌設備行業的高端市場埋下了伏筆。

1+1>2法則

      談到南方路機的人員流動問題，方慶熙并沒有回避。他說：“我需要的是一個團隊。一個成功的團隊的主要特征就是個人努力的合力大于個人的單獨努力，而南方路機已經形成了這樣一個團隊。”波士頓咨詢集團副主席Jeanie Daniel Duck說過一句話：“在變革過程中，一個優秀領導人的基本職責是面對變革的動態變化，將變革所釋放的所有能量融合一致，以為企業競爭做好最充分的準備。”這條規則在這里同樣適用，面對變動，方慶熙懂得以怎樣的方式盡快地調整企業結構，始終保持團隊的先進性。
    
      在這個行業里做了10多年，來南方路機的人員很多都是慕名而來的，方慶熙說：“我想在行業里樹立一個企業應有的品格。”“在行業里樹立品格”的思想，使方慶熙大受其苦，但他卻從未抱怨過。
    
      交談過程中，方慶熙不經意間說起他十幾歲時就養成了閱讀學習的良好習慣，并讓他終身受益。正是這個習慣使方慶熙始終對市場保持著敏銳的洞察力。在與歐洲企業打交道的10多年時間里，方慶熙也深受歐洲思想的影響。正是這些構成了他獨特的觀察視角和經營理念。

      “登山則情滿于山，觀海則意溢于海。”創業在一定程度上講也是一種人生態度，當你全身心地傾注其中的時候，金錢已經不再是最重要的，重要的是戰勝挑戰所帶來的快樂。方慶熙，這個出生于20世紀50年代的民營企業家，用他的行動感動著這個時代，我們相信南方路機終將挑起瀝青混凝土攪拌設備這桿民族大旗，走上企業發展的巔峰。