路湛沁教授，西南交通大學土木工程學院教授，橋梁與隧道工程學科專業博士生導師，全國混凝土結構標準技術委員會副主任委員，國家標準《混凝土結構設計規范》編制委員會顧問。路湛沁教授對混凝土結構有很深的造詣，是我國著名的結構工程專家。他1944年畢業于西南交通大學土木系，1946年起在西南交通大學任教。

      1950~1954年被派往哈爾濱工業大學研究班進修，學習蘇聯教學經驗，在學習期間還兼任了哈工大工程結構教研室副主任（當時該室主任仍由俄僑教員擔任），在此期間除學習外，還主譯了蘇聯教材《鋼筋混凝土結構學》，向兄弟院校介紹了蘇聯高校工民建專業工程結構的教學內容、教學文件資料、教學經驗。1954年夏回校。

      1956年西南交通大學在鐵路院校中首先增設了工業及民用建筑專業，組織一些年青的教師借鑒蘇聯教育經驗，團結互助相互切磋，在實踐中成長。1957~1959年由教育部派赴莫斯科鐵道運輸工程學院進修，重點進修鋼筋混凝土結構學科專業及考查蘇聯高校在這方面的教學及科學研究現狀，進修期間還參加了莫斯科鐵道科學研究院的有關科研課題試驗研究項目。幾十年來連續地為鐵路交通培養了大批的建設人材。

      七十年代起，全力投入了西南交通大學結構工程學科的建設工作。20多年來他把畢生的心血都貢獻在這一工作中。在結構試驗室現代化的工作中，從一臺長柱壓力機開始恢復、籌建、規劃、設計、增購設備，到今天裝備有大型結構擬動力試驗裝置已基本具有較完備試驗技術手段的結構試驗中心。它的建立及時地保證了西南交通大學土建類教學科研及研究生培養的需要。1984年路湛沁被教育部聘為世界銀行貸款第二個大學發展項目審議委員會的專家，對六個兄弟院校的試驗設備發展項目提出了相應的建議，得到了他們的采納。

      1974年起路湛沁和陳家夔教授結合國家建委重點科研項目的研究，在鋼筋混凝土基本構件力學行為、結構抗震性能，勁性鋼筋混凝土結構設計等幾個重要科研方向的基礎性試驗研究進行了長期連續及系統的試驗研究，結合這一工作也培養了研究生，形成了自己的科研梯隊，及穩定的科研方向，獲得了在這一領域的顯要地位，其研究成果發表在國內外相應的研究論文集及刊物上。一些基本研究成果為我國混凝土結構設計規范的修訂提供了依據和采納。我國混凝土結構規范修訂組成立后，曾三次在西南交通大學召開規范課題科研研究成果討論會。路湛沁被聘為修訂組的顧問，并先后被選為全國鋼筋混凝土技術標準委員會副主任委員、顧問。由于他的研究工作和成果，曾被休斯敦大學召開的“國際混凝土剪切專題研討會議”所邀請（會議邀請世界各國專家共約50名），提出的論文為“Aseismic Behavior of RC and SRC Columns”。

      在教學工作之外，還先后兼任教學及科研行政工作。自1954年起，先后兼任科研科、峨眉建校設計室、科研處，結構教研室，橋隧系等行政工作及主管科研的副校長職務。在1955年籌建了《唐山鐵道學院學報》，同年結合唐山建校五十周校院慶籌備召開了我院第一次教學及科學工作會議。“文革”期間，學報中斷，復刊后為《西南交通大學學報》，擔任主編。

      主要譯著

      譯：“鋼筋混凝土結構學”，原著者薩赫諾夫斯基1953，人民教育出版社出版。“預應力混凝土結構設計”，原著者林同炎。1983，中國鐵道出版社出版。

      著：“鋼筋混凝土偏心受壓構件正截面強度的試驗研究”——鋼筋混凝土結構研究報告選集1981，中國建筑工業出版社。“鋼筋混凝土框架柱在低周反復荷載作用下的抗彎強度和延性”，西南交通大學學報，1987年，第1期。

      “Aseismic Behavior of RC and SRC Short Columns”——Concrete Shear in Earthquake, Edited by T.C.C.HSU and S.T.MAU, EISEVIER APPLIED SCIENCE, LONDON and NEW YORK, 1992.