北京城建亞東混凝土有限責任公司(以下簡稱“城建亞東”)1994年初從城建三公司剝離組建,其前身為鐵道兵部隊,為承接北京地鐵2環線工程,鐵道兵曾經于上世紀70年代初期建設了中國第一批預拌混凝土集中拌合站,單站年生產能力達到30萬立方,被譽為北京市乃至全國發展預拌混凝土的先驅者。
1995年,位于北京城東北方向的城建亞東兩套2.5立方攪拌樓投入使用,城建亞東就開始了引領中國預拌混凝土行業進步12載的歷程。這12年中,城建亞東的管理水平始終是行業學習的標桿,其先進的企業管理理念,成熟的技術研發與質量保證體系,可靠、齊備的設備保障實力令同行艷羨。
城建亞東在預拌混凝土產業發展的不同階段,始終保持著穩健的發展態勢。2008年中,城建亞東成功改制為一家多元投資主體、完全市場化運作的混凝土生產企業,并于2009年初投資3000萬元,在北京東南區域建設了一座現代化環保型雙機攪拌站。這座攪拌站投產后,在國內預拌混凝土行業引起了巨大的反響,不久就有幾家國內知名的混凝土生產企業模仿城建亞東新站的型式進行投資建設。
形式上的模仿相對容易,而真正學習領悟到城建亞東企業管理的精髓,則非易事。擔任城建亞東公司總經理15年的劉建江親手締造了城建亞東的傳奇輝煌歷史。
在城建亞東新站投產之際,我來到城建亞東公司,有幸拜會了劉建江先生,劉建江向我娓娓道來城建亞東的昨天、今天和明天。
問:城建亞東投資建設的新攪拌站受到各方的關注,這是城建亞東時隔12年后,再次建設的國內旗艦型預拌混凝土攪拌站。您出于什么考慮投資建設了這座新站,又是遵循著什么思路來建設這座堪稱標桿的攪拌站呢?
劉建江:
城建亞東2008年中改制時,為了承擔起更多的社會責任,曾經向全體員工承諾,不主動把員工推向社會。改制完成后,亞東面臨著如何安置富余人員,以及企業如何能夠在激烈的市場競爭中再上一個臺階的問題。
進行適度的規模擴張,建設一座現代化的攪拌站,在城建亞東北京東北區域的覆蓋范圍基礎上,進一步覆蓋東南區域,進而覆蓋整個北京東部地區,這是我們改制之后,為企業注入新的生命力的重要舉措。
接下來就面臨著一項問題,建設一座什么樣的攪拌站,如何建造?我們為新站建設確定的整體思路是“環保、節能、高效、節約”。從環保角度講,盡量減少污染排放、控制粉塵排放,減少對周邊環境的破壞,讓員工工作在一種整潔的環境之下,這也是城建亞東一直堅持的理念。
新站的占地面積并不大,只有35畝地,但是建成之后給人的感覺是攪拌樓占地不多,空余場地非常開闊,這是因為我們放棄了使用皮帶機上料的形式,轉而采用提升斗上料形式,提升斗下沉地下4米上料,為生產區域節省了2500平米的面積占用。
在新站規劃設計建造的過程中,我們采用了一些國內預拌混凝土攪拌站領域還未曾使用的技術,例如生產系統的電機變頻技術、冷水系統等,在整體的結構形式上也有許多創新之處,這是我們綜合多年攪拌站的實際使用經驗基礎上,總結出的建站思路。
問:城建亞東改制成功之后,是如何進行市場定位與發展規劃的?
劉建江:
城建亞東的發展分為幾個階段,第一個階段是從上世紀70年代到1983年,這個階段實際上處于軍隊化管理階段;第二個階段是1983年到1996年,是從計劃經濟向市場經濟的轉化階段,城建亞東1993年籌建新站,1996年建成投產;第三個階段是從1996年至2008年的市場經濟下的快速發展階段,也是城建亞東管理運營水平不斷進步提高的階段,我們連續五次被評為“首度文明單位”,多次被評為全國混凝土行業管理先進單位,2004年獲得“全國五一勞動獎狀”,并且獲得了“北京市生態友好性混凝土生產示范企業”的稱號。
輝煌只能代表過去,改制之后,我們思考更多的是如何將行業標桿型企業的大旗扛下去,如何能夠繼續引導行業發展,為社會、為企業、為員工創造效益。
我們仍然定位于在北京市范圍從事預拌混凝土產業發展,運用城建亞東多年來積累的品牌優勢、管理優勢、服務優勢,將服務范圍由北京東北地區進一步擴大到整個東部地區。地鐵和城市軌道交通項目、安居住房等房地產項目都將是城建亞東服務的重點。我們總計有4條生產線,年生產能力為80~100萬立方。
按照北京市建設規劃,東南地區將迎來新的建設高峰,這也是城建亞東預拌混凝土品牌發揮巨大作用契機。
問:北京城建集團以軍隊文化和校園文化結合而著稱,城建亞東的核心競爭力是什么?城建亞東改制后面臨的發展瓶頸是什么?
劉建江:
軍隊文化的特點就是服從命令、不怕吃苦、做事雷厲風行,敢于承擔重任。而校園文化的特點則是有活力、敢于創新、開放,這兩種文化的結合造就了北京城建集團的企業文化。
城建亞東的核心競爭力主要體現在技術、市場、管理方面。城建亞東的優勢在于不僅僅有先進的預拌混凝土生產、泵送設備,更具有先進的理念。預拌混凝土行業進入門檻并不高,能不能做好關鍵在于對自己執行什么樣的標準,標準的高低決定著能否真正切合市場需求。預拌混凝土產業還有很多技術難題沒有解決,還有許多事情需要我們的不懈努力。
城建亞東目前面臨的發展瓶頸是觀念的轉變,在完全進入市場之后,人的觀念如何適應新的組織形式與管理機制,與市場充分對接,將人的潛能充分調動發揮出來。
以前我們說砸爛“鐵飯碗”,我現在賦予這個鐵飯碗一項新的含義,“鐵飯碗”應該是指自己有真本事,一生當中,到了哪里都有飯吃。擴展到企業層面,我們城建亞東,不僅在北京東北區域有飯吃,在東南區域同樣有飯吃。
問:在目前預拌混凝土市場競爭異常激烈,不斷有超大型企業投資進入預拌混凝土領域的形勢下,亞東如何在規模與效益之間尋求平衡?
劉建江:
對于預拌混凝土行業來說,規模和效益不能走偏。沒有規模的變化,也不可能產生效益;單純追求規模的變化,而不考慮效益,也不科學。何為大?何為???在預拌混凝土行業沒有一定的標準。同樣,是先做強,還是先做大,同樣存在著很大的爭議。做強必須要有一定得規模支撐,但不是絕對的。
城建亞東是在“預拌混凝土先驅”的光環下繼續保持向上的勢頭,不斷發展?還是走到一定程度,最后成為先烈?關鍵在于企業在行業由低谷到高潮、再由高潮到低谷過程中的自我調節能力、適應能力。我相信一句話:打敗你的人不是你的競爭對手,而是你自己。競爭最終要和自己進行較量。
問:您經歷了國內預拌混凝土啟動、快速發展、產能過剩的所有階段,您如何看待目前國內預拌混凝土的市場環境?您認為預拌混凝土行業供求關系比在什么比例是比較合適的?
劉建江:
我認為預拌混凝土供求關系比在1.5~2 :1的情況下是比較合適的,如果供求關系比過大,會對預拌混凝土行業造成很大的負面影響,企業發展后勁也將被削弱。國內很多大中城市都面臨著產能過剩的局面,例如成都市及周邊地區,由于去年地震災害,以及國家災后重建新上了很多基建項目,很多新的攪拌站也應運而生,很多大城市5年才暴露出來的預拌混凝土產能過剩的問題,成都市在短短的一年時間里就暴露出來了。
但預拌混凝土行業不可能倒,無外乎是企業能否在激烈的競爭中適應市場調整,實現生存與發展。
問:對于國內混凝土攪拌機械的制造企業,您有哪些忠告與建議?
劉建江:
我們在2008年底與國內外16家攪拌機械制造企業進行了技術咨詢與招標,發現我們很多的制造企業技術儲備仍然不足。制造企業應該走在用戶的前端,去引導用戶選用技術及設備,而不是依靠用戶去被動的推動。我們很多制造企業更加偏重于滿足攪拌站生產能力需要和價格需要,而對攪拌站企業的管理、效益以及社會影響方面的需要則考慮不足。
混凝土機械產品必須要滿足與時代同步發展的需要。例如變頻技術的應用,這不僅是考慮節能,也是考慮到混凝土生產系統的實用性和效率的問題,是將來發展的方向。
“轉移是成功、綜合是創造”這句話同樣適用于制造企業,制造企業不要總是圍繞著自己的想象去做事,而應該更多地問幾個為什么,認真可以把事情做成,用心則可以把事情做好。
問:您最大的成就感是什么?
劉建江:
城建亞東最大的成就感就是,別人能做到的,我們能做到;別人做不到的或者說還沒有想到的,我們能夠提前想到、做到。這源于別人當工作來做的事情,我們則是當事業來做。
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