“未來(lái)三到五年，華菱星馬必須實(shí)現(xiàn)年均增長(zhǎng)30%到50%，否則就可能會(huì)被人收購(gòu)兼并！”在華菱星馬汽車集團(tuán)2014年商務(wù)年會(huì)上，公司董事長(zhǎng)劉漢如一語(yǔ)驚人。
針對(duì)這一目標(biāo)，華菱星馬未來(lái)有哪些新的部署呢？
2014年重卡市場(chǎng)或僅72萬(wàn)輛
“在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，2014年的不確定因素非常多，我們要把困難想的更充分一些。”談到2014年，劉漢如流露出自己的擔(dān)憂。
華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如
劉漢如認(rèn)為，杭州房市降價(jià)等已經(jīng)波及全國(guó)樓市，到了三月重卡市場(chǎng)還未完全啟動(dòng)；美國(guó)退出QE之后，將導(dǎo)致人民幣升值，也將影響中國(guó)房市和股市，經(jīng)濟(jì)的不確定因素進(jìn)一步增加。因此，他提醒華菱星馬的經(jīng)銷商一定要重視金融，關(guān)注金融動(dòng)態(tài)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化。
其次，劉漢如認(rèn)為今年的“兩會(huì)”將繼續(xù)深化改革，政府轉(zhuǎn)變職能、下放審批權(quán)、推進(jìn)市場(chǎng)化等都是有利因素，這必然釋放出很大的發(fā)展空間，如何才能抓好這一次機(jī)會(huì)？經(jīng)銷商需要“該出手時(shí)就出手”，搶占市場(chǎng)，華菱星馬也會(huì)繼續(xù)支持經(jīng)銷商做大。
再次，霧霾天氣增加，環(huán)境污染日益嚴(yán)重，政府將更加重視環(huán)保，這也是一個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇。“環(huán)衛(wèi)車、攪拌車等需求增加，而各大城市淘汰黃標(biāo)車也將是機(jī)遇。目前即將進(jìn)行黃標(biāo)車淘汰的大城市有上海、長(zhǎng)沙等。”
綜上因素，劉漢如預(yù)測(cè)2014年的重卡市場(chǎng)將不溫不火，不會(huì)出現(xiàn)大跌大升。“2014年的重卡銷量將在72萬(wàn)到78萬(wàn)輛之間。”
“2013年，第二陣營(yíng)消失，原來(lái)的第三陣營(yíng)與第一陣營(yíng)的差距明顯，作為第三陣營(yíng)的華菱星馬的壓力驟然增大。”去年重卡市場(chǎng)形勢(shì)的新變化，也讓劉漢如有了緊迫感。因此，他認(rèn)為華菱星馬想要繼續(xù)生存下去，就必須在未來(lái)三到五年之后，年銷量達(dá)到8萬(wàn)-10萬(wàn)輛。
華菱要繼續(xù)生存下去，必須在未來(lái)三到五年，年銷量達(dá)到8萬(wàn)-10萬(wàn)輛
大力拓展物流車與北方市場(chǎng)
華菱星馬將如何布局未來(lái)的重卡市場(chǎng)呢？劉漢如表示，“我們建議經(jīng)銷商在物流車上多下功夫。”
相對(duì)之前華菱星馬的優(yōu)勢(shì)在攪拌車與工程車市場(chǎng)，他認(rèn)為國(guó)內(nèi)的投資項(xiàng)目正在收縮，加上房地產(chǎn)泡沫也較為嚴(yán)重，對(duì)于攪拌車與工程車的需求降低，重卡市場(chǎng)再不會(huì)像前幾年那樣快速增長(zhǎng)。不過(guò)，他認(rèn)為物流車行業(yè)將發(fā)展迅速，特別是蔬菜、糧食、家電的運(yùn)輸?shù)榷夹枰锪鬈嚒?br />
“華菱的物流產(chǎn)品非常成熟和穩(wěn)定。在高速公路不超載的情況下，建議用戶采用速比較小的車型；在高速的情況下，由于速比低，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1600rpm以下，這個(gè)轉(zhuǎn)速較為省油。我們的產(chǎn)品速比有3.3、3.1和3.04等供用戶選擇。”劉漢如繼續(xù)說(shuō)。
他透露，今年華菱星馬將推出兩款全新車型，主要針對(duì)物流車市場(chǎng)。第一款是比華菱之星更小的中型車，搭載四缸的玉柴、上柴以及漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。“現(xiàn)在正在上油耗及環(huán)保公告，接著上駕駛室的公告。預(yù)計(jì)今年六、七月就就可以開(kāi)始賣了。”
另一款新車型將是全新平臺(tái)。這款車型的駕駛室外形比華菱重卡窄一點(diǎn)，比星凱馬寬一點(diǎn)，也是按照輕量化標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間卻比華菱重卡還要大，并按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置。“預(yù)計(jì)這款車型將在一、兩個(gè)月之后導(dǎo)入市場(chǎng)。”
即將下線的華菱重卡
劉漢如透露，今年3月初到4月底，華菱星馬將在中央電視臺(tái)播放新車廣告。“將在中央一套、二套以及新聞?lì)l道播出，分為兩個(gè)時(shí)段，分別是晚7點(diǎn)半之后和晚間10點(diǎn)半。”
除了大規(guī)模投放廣告，今年華菱星馬將在全國(guó)地級(jí)市舉行100場(chǎng)巡展和宣傳推廣活動(dòng)。他提醒經(jīng)銷商可以提前做一些準(zhǔn)備工作，“3月到6月大家多賣車，7月到8月多宣傳，也為2015年做準(zhǔn)備。”
此外，劉漢如還宣布華菱星馬2014年將大力拓展北方市場(chǎng)。“北方區(qū)域是重卡的主要市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)最為慘烈。華菱星馬已經(jīng)在南方市場(chǎng)經(jīng)歷了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品也通過(guò)了考驗(yàn)，獲得了一定成功，特別是漢馬動(dòng)力、車橋以及變速箱都已經(jīng)受到用戶的認(rèn)可，（現(xiàn)在）是時(shí)候大力拓展北方市場(chǎng)了。”
大調(diào)整大換血 迎接大發(fā)展
劉漢如向記者透露，今年春節(jié)前，華菱星馬汽車集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了大調(diào)整，高層、中層、銷售公司和售后服務(wù)體系都做了新一輪的調(diào)整。“公司中層有70%到80%做了調(diào)整，高層有40%到50%做了調(diào)整；從架構(gòu)上，我們?cè)阡N售公司內(nèi)部設(shè)立了攪拌車部、專用車部和大客戶部等部門，還設(shè)立了凱馬汽車零配件服務(wù)有限公司，負(fù)責(zé)華菱星馬的售后服務(wù)及零配件生產(chǎn)與銷售工作。”
在營(yíng)銷體系上，劉漢如認(rèn)為，招到優(yōu)秀的營(yíng)銷人員非常難，而培養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷人員也非常慢，因此華菱星馬只有“盤(pán)活存量”。“我們改革了激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，淘汰末位，進(jìn)一步激活營(yíng)銷體系。”
“在春節(jié)前，公司里的所有事情都理順好了。借這次商務(wù)年會(huì)，我們讓所有的新領(lǐng)導(dǎo)跟大家見(jiàn)面。管質(zhì)量的，管采購(gòu)的，管發(fā)貨的，對(duì)接的人都變了。原來(lái)正確的政策，將繼續(xù)堅(jiān)持；需要改革的地方，繼續(xù)改革。”劉漢如在會(huì)上補(bǔ)充道。
他希望，通過(guò)華菱星馬內(nèi)部的空前競(jìng)爭(zhēng)與改革，讓公司的員工更換思想，更新觀念。“所以說(shuō)，華菱星馬提出2014年的產(chǎn)銷目標(biāo)是三萬(wàn)輛，絕不是空喊口號(hào)。今年一定要有大的發(fā)展。”
