“十一五”基礎設施投資規模“大躍進”
我國在“十一五”期間基礎設施投資規模將遠超過“十五”期間，交通運輸業、水利、電力、能源基地建設、城市化建設、國家生態環境建設及國防建設等都為工程機械產品的市場發展提供了良好的機遇。預計隨著基礎設施建設開工項目增加，混凝土機械產品的需求也將大幅增長。根據工程機械協會規劃，攪拌車市場容量將由2004 年的6587 輛增至2010 年的12000 輛，復合增長率為12.7%。G星馬（600375）公司目前是國內最大的罐式專用汽車生產企業，在基礎設施投資規模的“大躍進”中公司將大幅受益。
淡季不淡 公司業績有望再度大幅提升
G星馬（600375）目前是國內最大的罐式專用汽車生產企業，生產散裝水泥汽車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、壓縮式垃圾運輸車、重型自卸車等共計8大系列100多個品種規格，其中散裝水泥車、混凝土攪拌車約占全國市場40%以上份額，連續多年位居全國產銷第一名。由于公司具備較強自主創新能力，新車全部具有自主知識產權。
根據我國《散裝水泥發展“十五“規劃》規定，從 2003 年12月31日起，直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市將積極發展預拌混凝土，禁止在城區現場攪拌混凝土；其他城市 2005 年 12 月 31 日起，禁止在城區現場攪拌混凝土，這無疑給水泥運輸的企業帶來發展機遇。公司06年一季報顯示其主營收入、凈利潤與去年同期相比分別增長34.98%和21.17%，說明公司已經牢牢抓住機遇，業績有望再度大幅提升。
距離實際價值至少還有20%空間研究報告顯示，06年公司生產經營情況良好，全年收入將在6億元以上。我們估計06年、07年、08年EPS分別為0.23、0.31、0.44元。按照國內外同類公司的估值情況，合理價位為4.80-5.60元，目前價值低估。最近徐工并購案備受關注，當事者徐工科技和G三一的股價也有突出的表現，工程機械并購價值的再發現以及宏觀調控中的強勁復蘇，令人側目。G星馬有可能借助工程機械板塊價值重估的契機，掀開一輪新升浪。
另外，公司專用汽車05年底首度光榮“參軍”，公司產品一舉打入軍車市場，因此G星馬具備了實質的國防軍工概念，未來發展前景看好。目前軍工板塊表現最好的是通訊類的公司，按照板塊炒作的輪動方式來看，軍工板塊的第二梯隊極有可能是汽車類的上市公司，那G星馬也有可能模仿G航通，以連續漲停的方式展開補漲行情。
加速上行 填權在即
技術上看，該股從2004年4月開始，經歷了極為漫長的價值回歸過程。但在下探到3元之下后，出現明顯的止跌啟穩跡象，隨后成交量也開始逐步放大，資金穩步建倉，該股也重新走回到上升通道當中。隨著今年4月份大盤行情的爆發，該股成交量迅猛放大，主升浪隨即展開。股該前，主力放量急拉，搶權跡象明顯。股改后，主力并沒有直接拉升而是通過寬幅震蕩的方式清洗浮籌。經過連續的震蕩，目前已經構筑了一個完整的箱體，周五放量上攻，顯示主力已經按捺不住，后市有望突破箱體展開一輪浩大的填權行情。
