春節(jié)過后,甬臺溫項目部在工期逼近、村民擋道、連續(xù)風(fēng)雨等多重壓力下,積極組織員工頂風(fēng)冒雨、日夜搶工。2月份,共完成正線鋪軌78.3公里、鋪設(shè)高速道岔9組、線路上碴6.2萬方、焊接長鋼軌82公里,這是開工以來月度生產(chǎn)取得的最好成績。
為確保實現(xiàn)“3月底軌道貫通,4月底主體完工”的目標(biāo),中鐵一局項目部層層召開動員會,讓員工認(rèn)請當(dāng)前形勢、明確剩余任務(wù),明白搶工必勝對維護(hù)企業(yè)信譽的重大意義。在施工組織上,中鐵一局項目部集眾人之智,在每個環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),追求高效且保證安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量。員工放棄了春節(jié)休息,恪盡職守,克難攻堅,想盡一切辦法來干好每一項工作,使鋪軌、鋪岔、焊軌、機養(yǎng)等工作都緊張有序地進(jìn)行著。特別是2月12日第二套鋪軌方案成功實施以來,鋪軌機與長軌推送車一前一后、同步推進(jìn),大大加快了鋪軌施工進(jìn)度,取得了日鋪軌6公里的好成績。奉化站11組高速道岔已經(jīng)鋪設(shè)完畢,繼續(xù)以奉化站為組裝基地,通過平板車將整組道岔運至寧海站進(jìn)行施工;臨海站第二個高速道岔組裝基地也即將投入使用。
3月份,中鐵一局項目部要完成剩余148公里的鋪軌任務(wù),是鋪軌施工破釜沉舟、背水一戰(zhàn)的一個月。在多重壓力和困難面前,鋪軌青年突擊隊將在搶工中詮釋成熟和堅強,在大干中展示青春風(fēng)采;全體員工將經(jīng)受持續(xù)戰(zhàn)斗的洗禮,打好最后的攻堅戰(zhàn)役,為“一局軌道”金字招牌增光添彩。