[摘要]本文從工程實際出發，論述了水泥混凝土路面施工工藝如何遵照規范、標準，如何加強施工管理和質量控制，并介紹了施工質量控制措施。
[關鍵詞]從嚴管理、水泥混凝土公路、施工質量。
0前言
水泥混凝土路面以其承載能力大、穩定性好，使用壽命長，日常養護費用低等優點，尤其是近幾年來村村通公路、水泥路，目前越來越廣泛地被采用，由于混凝土路面往往造價較高，維修困難，故水泥混凝土路面所體現的優點都以施工質量有保障為前提。質量達不到要求，如混凝土強度低，面層厚度不足等等，都會大大的減少設計使用壽命。造成不應有的經濟損失和不良的社會影響。如何保證水泥混凝土路面施工質量，是擺在公路建設者面前的一個嚴峻課題，因此，從工程實踐出發探討一下水泥混凝土路面工程如何遵照規范、標準，加強施工質量管理和控制有重要意義。
1水泥混凝土路面基層
1．1基層壓實度。水泥混凝土面層鋪筑在基層上，共同承受車輛荷載作用，因此設計和施工規范對基層提出了一定要求，結合我國南方雨水多、濕度大、水穩定性要求高的特點，我省的水泥混凝土路面基層大多采用水泥穩定類結構，在施工過程中，碾壓機具或碾壓工藝如果不當，就會影響基層的壓實效果，難以達到要求的壓實度，所以應選擇合適的壓路機和碾壓工藝，并掌握碾壓時機，在混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即碾壓，按照先邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，直至碾壓到規范規定的壓實度為止。同時，水穩材料從摻入水泥，加水拌和到碾壓至成型，應在4小時內完成，并應避免終凝后因繼續振動碾壓產生負面效果。
1．2基層強度。從實踐看，造成基層強度不足的主要原因有以下幾點：
1．2．1底基層強度低；
1．2．2基層未碾壓密實；
1．2．3水泥穩定類結構層的水泥含量過少，混合料拌和不均勻；
1．2．4養生不良。
因此，應該從路基開始逐層碾壓密實。水泥穩定層混合科應作無側限抗壓強度試驗，確定合適的配合比。現場施工應掌握混合料的水泥質量和數量，采用帶電子計量的拌和設備，拌和要均勻，在最佳含水量狀態下碾壓密實，控制交通，做好養生工作。
1．3基層頂層縱斷面控制?；鶎禹斆娓叱陶`差直接影響到面層的厚度。因此，施工時放樣要準確，掌握好混合料的松鋪厚度。初壓完畢要及時核對高程。對超出允許誤差或錯誤的應迅速調整。發現問題盡快采取補救措施。
2水泥混凝土路面面層
2．1水泥混凝土板厚。混凝土板厚是保證使用壽命的基本指標，混凝土路面板厚主要靠加強控制檢測和提高基層平整度來控制。具體控制辦法是：
2．1．1水泥混凝土澆筑前對模板進行檢查。首先檢查模板尺寸，模板高度必須與路面板設計厚度一致；其次檢查模板剛度，禁止使用變形大、頂面不平順的鋼模；然后檢查模板的安裝質量，要求位置，高程準確，線條順直，接頭平整、牢固。在振搗時不下沉、不變形、不位移；最后檢測立模后的模板高度，通常用拉線法檢測，每5米（縱向）檢測一處，每處用小鋼尺量測3點（橫向），一旦發現模板高度不合格，即應對基層表面進行處理，或調整鋼模直到合格為止；
2．1．2提高認識，加強施工隊伍的管理。一些施工隊伍未充分認識到混凝土板厚度不足的嚴重后果或出于技術和經濟的考慮，往往超出厚度容許誤差，所以，施工人員應充分認識到保證混凝土板厚的重要性，在技術上控制好基層頂面的高程，選擇合格的鋼摸，認真測定并控制好摸板頂面的標高，在管理上要完善和落實必要的監督制度，特別是在混凝土澆筑時，監理和質檢人員應該在現場檢查監督，另外，還可借助適當的獎罰辦法，促使施工隊伍按質量要求完成任務。
2．2水泥混凝土路面板強度。強度考核指標是用抗彎拉強度來保證的，出現強度不足的原因有；
2．2．1粗骨料強度低，水泥質量差，使用數量不足；
2．2．2砂石材料的規格、級配和混凝土配合比不佳；
2．2．3施工工藝不當，如振搗不密實，輕視養生等等。
因此，要求在混凝土澆搗前做好材料質量各項檢驗工作，尤其是對水泥質量和粗骨料強度檢驗，施工中要嚴格控制水灰比，加強質量監控，加強振搗，加強養生。
2．3水泥混凝土路面板平整度。水泥混凝土路面板的平整度是使用質量的最重要指標，平整度好的路面，不但可以提高通行能力，提高經濟效益，而且可以減少對路面板的沖擊力，從而可以延長路面使用壽命。影響水泥混凝土路面平整度的因素較多主要有：
2．3．1模板的安裝，也就是模板接頭的安裝；
2．3．2水灰比控制不嚴，拌和時間不足，拌和料時稀時稠，攤鋪不均勻，使混凝土收縮不均勻。針對上述因素，在施工中，應首先做好配合比設計的試配，確定合理的水灰比、砂石比及水泥用量；其次要采用帶電子計量的拌和設備，以確保配料準確；再次要以專人檢查拌和時間和測試水泥混凝土坍落度，保證拌料均勻和水灰比準確，同時，鋼模要支撐穩固，模頂平整光潔，保證三軸攤鋪機的平穩行走。
3結束語
隨著經濟建設的不斷發展，對公路的要求越來越高，施工質量的好壞關系到能否達到預期的目的，只有樹立牢固質量意識，建立健全施工單位質量責任制，落實工程監理制，加強質量監督，嚴格按照設計圖紙及有關規范的要求施工，不斷總結經驗，只有從嚴管理，工程質量才有保證。
[關鍵詞]從嚴管理、水泥混凝土公路、施工質量。
0前言
水泥混凝土路面以其承載能力大、穩定性好，使用壽命長，日常養護費用低等優點，尤其是近幾年來村村通公路、水泥路，目前越來越廣泛地被采用，由于混凝土路面往往造價較高，維修困難，故水泥混凝土路面所體現的優點都以施工質量有保障為前提。質量達不到要求，如混凝土強度低，面層厚度不足等等，都會大大的減少設計使用壽命。造成不應有的經濟損失和不良的社會影響。如何保證水泥混凝土路面施工質量，是擺在公路建設者面前的一個嚴峻課題，因此，從工程實踐出發探討一下水泥混凝土路面工程如何遵照規范、標準，加強施工質量管理和控制有重要意義。
1水泥混凝土路面基層
1．1基層壓實度。水泥混凝土面層鋪筑在基層上，共同承受車輛荷載作用，因此設計和施工規范對基層提出了一定要求，結合我國南方雨水多、濕度大、水穩定性要求高的特點，我省的水泥混凝土路面基層大多采用水泥穩定類結構，在施工過程中，碾壓機具或碾壓工藝如果不當，就會影響基層的壓實效果，難以達到要求的壓實度，所以應選擇合適的壓路機和碾壓工藝，并掌握碾壓時機，在混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即碾壓，按照先邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，直至碾壓到規范規定的壓實度為止。同時，水穩材料從摻入水泥，加水拌和到碾壓至成型，應在4小時內完成，并應避免終凝后因繼續振動碾壓產生負面效果。
1．2基層強度。從實踐看，造成基層強度不足的主要原因有以下幾點：
1．2．1底基層強度低；
1．2．2基層未碾壓密實；
1．2．3水泥穩定類結構層的水泥含量過少，混合料拌和不均勻；
1．2．4養生不良。
因此，應該從路基開始逐層碾壓密實。水泥穩定層混合科應作無側限抗壓強度試驗，確定合適的配合比。現場施工應掌握混合料的水泥質量和數量，采用帶電子計量的拌和設備，拌和要均勻，在最佳含水量狀態下碾壓密實，控制交通，做好養生工作。
1．3基層頂層縱斷面控制?；鶎禹斆娓叱陶`差直接影響到面層的厚度。因此，施工時放樣要準確，掌握好混合料的松鋪厚度。初壓完畢要及時核對高程。對超出允許誤差或錯誤的應迅速調整。發現問題盡快采取補救措施。
2水泥混凝土路面面層
2．1水泥混凝土板厚。混凝土板厚是保證使用壽命的基本指標，混凝土路面板厚主要靠加強控制檢測和提高基層平整度來控制。具體控制辦法是：
2．1．1水泥混凝土澆筑前對模板進行檢查。首先檢查模板尺寸，模板高度必須與路面板設計厚度一致；其次檢查模板剛度，禁止使用變形大、頂面不平順的鋼模；然后檢查模板的安裝質量，要求位置，高程準確，線條順直，接頭平整、牢固。在振搗時不下沉、不變形、不位移；最后檢測立模后的模板高度，通常用拉線法檢測，每5米（縱向）檢測一處，每處用小鋼尺量測3點（橫向），一旦發現模板高度不合格，即應對基層表面進行處理，或調整鋼模直到合格為止；
2．1．2提高認識，加強施工隊伍的管理。一些施工隊伍未充分認識到混凝土板厚度不足的嚴重后果或出于技術和經濟的考慮，往往超出厚度容許誤差，所以，施工人員應充分認識到保證混凝土板厚的重要性，在技術上控制好基層頂面的高程，選擇合格的鋼摸，認真測定并控制好摸板頂面的標高，在管理上要完善和落實必要的監督制度，特別是在混凝土澆筑時，監理和質檢人員應該在現場檢查監督，另外，還可借助適當的獎罰辦法，促使施工隊伍按質量要求完成任務。
2．2水泥混凝土路面板強度。強度考核指標是用抗彎拉強度來保證的，出現強度不足的原因有；
2．2．1粗骨料強度低，水泥質量差，使用數量不足；
2．2．2砂石材料的規格、級配和混凝土配合比不佳；
2．2．3施工工藝不當，如振搗不密實，輕視養生等等。
因此，要求在混凝土澆搗前做好材料質量各項檢驗工作，尤其是對水泥質量和粗骨料強度檢驗，施工中要嚴格控制水灰比，加強質量監控，加強振搗，加強養生。
2．3水泥混凝土路面板平整度。水泥混凝土路面板的平整度是使用質量的最重要指標，平整度好的路面，不但可以提高通行能力，提高經濟效益，而且可以減少對路面板的沖擊力，從而可以延長路面使用壽命。影響水泥混凝土路面平整度的因素較多主要有：
2．3．1模板的安裝，也就是模板接頭的安裝；
2．3．2水灰比控制不嚴，拌和時間不足，拌和料時稀時稠，攤鋪不均勻，使混凝土收縮不均勻。針對上述因素，在施工中，應首先做好配合比設計的試配，確定合理的水灰比、砂石比及水泥用量；其次要采用帶電子計量的拌和設備，以確保配料準確；再次要以專人檢查拌和時間和測試水泥混凝土坍落度，保證拌料均勻和水灰比準確，同時，鋼模要支撐穩固，模頂平整光潔，保證三軸攤鋪機的平穩行走。
3結束語
隨著經濟建設的不斷發展，對公路的要求越來越高，施工質量的好壞關系到能否達到預期的目的，只有樹立牢固質量意識，建立健全施工單位質量責任制，落實工程監理制，加強質量監督，嚴格按照設計圖紙及有關規范的要求施工，不斷總結經驗，只有從嚴管理，工程質量才有保證。
