基于地鐵工程的大體積混凝土配合比優(yōu)化

核心提示：研究膠凝材料用量、膠水比和礦物摻合料對(duì)混凝土工作性和力學(xué)性能的影響,對(duì)其配合比進(jìn)行優(yōu)化后以實(shí)現(xiàn)礦物摻合料的最大化工程應(yīng)用。采用線性回歸擬合方法,依次考慮不同礦物摻合料用量混凝土的抗壓強(qiáng)度和原材料成本,保證混凝土在不同強(qiáng)度等級(jí)下可以滿足力學(xué)性能,工作性能以及原材料最低成本要求。