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青島地鐵工程襯砌混凝土抗裂技術(shù)研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-22  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:徐振 殷險峰 周桂銀 栗全旺 張鵬 申華偉 李秋義
核心提示:針對青島地鐵某號線襯砌混凝土出現(xiàn)裂縫較為嚴(yán)重的現(xiàn)象,實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)地鐵工程用混凝土在原材料的質(zhì)量、混凝土配合比及現(xiàn)場施工條件和混凝土的養(yǎng)護(hù)方法上存在諸多問題,為改善混凝土抗裂性能,通過控制原材料質(zhì)量主要包括骨料含泥量、外加劑的性能,施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù),在原有配合比的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后的配合比在實(shí)際工程應(yīng)用上混凝土的抗裂性能明顯提升,具有很好的工程實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
 
 
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