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廈門地鐵車站抗滲防裂混凝土配合比設計及性能研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-12-07  來源:中國混凝土網  作者:林金華 段岳強
核心提示:基于骨料最緊密堆積原理,借助DOE混料設計方法,試驗研究了配合比計算中相關參數對混凝土工作性、力學以及干燥收縮、抗滲和抗氯離子滲透性能等性能的影響,最終確定了抗滲防裂混凝土配合比。研究結果表明:粗骨料的最緊密孔隙率為36%~37%,最少膠凝材料為370kg/m~3(水泥為55%~65%,粉煤灰為20%~40%,礦粉為0~18%)時,混凝土具有漿體體積用量少、干燥收縮率和抗滲深度小,以及力學性能和耐久性好等性能。
 
 
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