中國混凝土網
當前位置: 首頁 » 技術 » 設備技術 » 正文

鐵路建設混凝土拌和站布設方案探討

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-04-12  來源:中國混凝土網  作者:馬克豐
核心提示:鐵路建設所需的混凝土量較大,根據鐵建設[2005]160號文的要求,應針對建設工程規模和對混凝土的需求量,布設混凝土拌和站集中拌合混凝土進行施工。這樣不僅能有效控制混凝土工程造價,還能保證施工質量。此文以常規混凝土拌和站的機械配備和主要技術參數為參照,在分析混凝土拌和站所具備的生產能力的基礎上,對混凝土拌和站的布設方案進行探討。
 
 
[ 技術搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 

 
推薦企業

?2006-2016 混凝土網版權所有

地址:上海市楊浦區國康路100號國際設計中心12樓 服務熱線:021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術支持:上海砼網信息科技有限公司

滬公網安備 31011002000482號

主站蜘蛛池模板: 长子县| 民和| 鸡泽县| 巩义市| 崇明县| 九龙坡区| 柳州市| 和龙市| 宁陵县| 探索| 东辽县| 米易县| 黎城县| 诸暨市| 怀仁县| 新兴县| 大英县| 杂多县| 秦安县| 天祝| 砚山县| 木里| 山丹县| 巩义市| 胶州市| 宝山区| 芮城县| 丰城市| 怀远县| 奉贤区| 蓝山县| 长丰县| 台湾省| 盐亭县| 宽甸| 绿春县| 茌平县| 和林格尔县| 南投市| 林甸县| 水城县|