混凝土攪拌運(yùn)輸車駕駛室側(cè)傾問題分析與控制

核心提示：混凝土攪拌運(yùn)輸車因其重心較高，當(dāng)駕駛室側(cè)傾較大時(shí)不僅影響整車的美觀，更對(duì)駕駛員駕駛攪拌車造成很大的心理干擾作用。文章通過對(duì)某品牌問題車輛進(jìn)行拆解測試確認(rèn)副車架前臺(tái)組焊后出現(xiàn)應(yīng)力變形和駕駛室白車身組焊定位工裝和夾具磨損導(dǎo)致的制造誤差是造成攪拌運(yùn)輸車駕駛室側(cè)傾的主要原因。通過增加副車架焊后內(nèi)應(yīng)力消除工序和嚴(yán)格控制問題駕駛室流入生產(chǎn)線的措施徹底解決了某品牌攪拌車駕駛室側(cè)傾問題。