中國混凝土網
當前位置: 首頁 » 技術 » 生產技術 » 正文

高寒地區C40大體積高性能混凝土配合比設計及應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-03-01  來源:中國混凝土網  作者:杜春瑞
核心提示:新建哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線松花江特大橋工程是哈齊鐵路全線重點工程,江上主墩結構為C40大體積混凝土,如何防止大體積混凝土施工中裂縫及高寒地區高性混凝土指標是混凝土配合比設計的關鍵及基礎工作。通過配合比設計的優化、原材料質量的控制、混凝土生產和澆筑過程質量控制,有效地控制了混凝土裂縫的產生,確保了實體工程質量。
 
 
[ 技術搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 

 
推薦企業

?2006-2016 混凝土網版權所有

地址:上海市楊浦區國康路100號國際設計中心12樓 服務熱線:021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術支持:上海砼網信息科技有限公司

滬公網安備 31011002000482號

主站蜘蛛池模板: 林周县| 清远市| 霍林郭勒市| 灵丘县| 平泉县| 和林格尔县| 大理市| 太和县| 微山县| 会东县| 临夏市| 普兰县| 广东省| 南平市| 高碑店市| 普兰县| 宜章县| 耿马| 凯里市| 宣恩县| 滦平县| 安阳市| 廉江市| 肇州县| 尚义县| 游戏| 大兴区| 苏尼特右旗| 浦江县| 三河市| 手游| 甘泉县| 蓝山县| 正镶白旗| 桦川县| 阳泉市| 简阳市| 邓州市| 德清县| 澄城县| 通城县|