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混凝土泵車擺動系統的動態特性研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-12-10  來源:中國混凝土網  作者:靖保平 傅連東 鄧江洪 趙康
核心提示:通過分析混凝土泵車擺動系統的工作原理,建立了該系統的數學模型和關鍵元件的AMESim仿真模型,在驗證模型準確的基礎上搭建擺動系統的AMESim仿真模型,結合實際工況設置系統模型中相關元件的關鍵參數并進行動態仿真,得到了擺缸位移、速度以及蓄能器出口流量等動態特性曲線,并通過實驗進行驗證,實驗結果表明:擺缸能達到預期目標,S型分配閥能夠快速換向是由于蓄能器以很大流量快速放油,而頻繁的快速換向正是引起系統壓力沖擊和噪音的主要原因.
 
 
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