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摻加復合聚合物高模量瀝青混凝土技術性能研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-12  來源:中國混凝土網  作者:李志厚 楊黔 張航 李志剛
核心提示:在中國大規模建設高速公路的同時,部分高速公路的瀝青路面在通車后不久就出現了早期損壞,尤其是重載和惡劣氣候的雙重作用,加劇了高溫車轍變形和水損害。為了有效減緩瀝青路面早期病害的發生,研究人員采用高模量瀝青混凝土改善瀝青路面的使用性能,并延長其使用壽命。
 
 
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