中國混凝土網
當前位置: 首頁 » 技術 » 生產技術 » 正文

高性能預應力T梁混凝土配合比設計

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-02-18  來源:中國混凝土網  作者:王杰
核心提示:在我國高速公路的施工中,混凝土的質量決定了高速公路的質量,所以,對混凝土的配合比進行科學設計就極為重要。本文將結合由中鐵十四局承建的湖北省十堰市的鄖十高速第六合同段的施工來分析如何來更好的進行混凝土的配合比設計。
 
 
[ 技術搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 

 
推薦企業

?2006-2016 混凝土網版權所有

地址:上海市楊浦區國康路100號國際設計中心12樓 服務熱線:021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術支持:上海砼網信息科技有限公司

滬公網安備 31011002000482號

主站蜘蛛池模板: 南安市| 阿拉善盟| 宁陵县| 湖州市| 武威市| 广灵县| 绥阳县| 喀喇| 福建省| 宿州市| 剑阁县| 梅州市| 河东区| 黄山市| 岳阳市| 那曲县| 盐池县| 斗六市| 称多县| 黄浦区| 霍山县| 庐江县| 射阳县| 平遥县| 雅江县| 沙雅县| 和龙市| 黔江区| 青川县| 同德县| 三亚市| 佛山市| 中江县| 镇原县| 桃园县| 监利县| 吐鲁番市| 嘉峪关市| 郓城县| 水富县| 廊坊市|