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發改委劃定庫存“紅線” 煤價上漲預期走強

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-15  來源:中國混凝土網  作者:經濟導報
核心提示:“建立煤炭最低庫存和最高庫存制度,有利于防止產供需各方特別是中間環節囤積惜售,進一步發揮好庫存的‘蓄水池’調節作用,促進煤炭價格穩定在合理區間,減少價格的上下劇烈波動。”畢方靜表示,煤炭庫存制度的實施,將促使電企在年底前集中補庫存,這在短期內將支撐動力煤價格繼續走高。

日前,國家發改委、能源局下發《關于建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導意見(試行)》及考核辦法,推行煤炭庫存新政。


從明年1月1日起,煤炭企業庫存需維持3至7天的水平,大部分電力企業庫存需維持20天的水平。


山東省經信委電力處一名負責人告訴記者,當前山東多數電廠煤炭庫存保持較高水平。“但隨著工業經濟延續平穩向好的發展態勢,將拉高對能源的需求。特別是季節性的提振,電廠火電負荷繼續穩中攀升,主要發電企業的電煤日耗水平將逐漸提高。近期,電廠方面或將集中提升庫存水平。”


電廠庫存出現季節性下降


“目前電廠的電煤庫存保持在23天左右,維持在正常水平。”聊城一家電廠辦公室工作人員李文鵬14日接受記者采訪時表示。


李文鵬表示,今年以來,煤炭價格一路上漲,由于企業執行了長協合同,電廠電煤庫存一直保持較高水平。“從10月份開始,隨著用電量下降,煤炭用量逐步減弱,日耗隨之下降。進入11月下旬,煤炭消耗量再度上升。”


記者從秦皇島煤炭網了解到,近期煤炭價格溫和上漲。上周環渤海動力煤指數維持在576元/噸,秦皇島港5500大卡動力煤環比上漲3元/噸至686元/噸;京唐港主焦煤下降20元/噸至1590元/噸。供需方面,秦港庫存有所上升,六大發電集團庫存繼續回落,電廠日耗持續抬升,可用天數下降至16.8日。


金聯創煤炭行業分析師畢方靜也表示,近期沿海地區主要發電企業的電煤日耗提高,部分地區恢復燃煤取暖方式,市場對動力煤需求增加預期得以強化,促使環渤海地區現貨動力煤價格小幅上揚。


或刺激集中補庫存


根據國家發改委的指導意見,從明年起到2022年,大部分電廠的最低庫存標準為20天耗煤量,迎峰度夏度冬期間再提高5至10天。同時,還將建立企業最低庫存和最高庫存執行情況“紅黑”名單制度,對因未執行最低庫存和最高庫存制度的企業,按照相關規定追究責任;對囤積居奇、哄抬物價、擾亂市場秩序的價格違法行為,將依法查處。


“建立煤炭最低庫存和最高庫存制度,有利于防止產供需各方特別是中間環節囤積惜售,進一步發揮好庫存的‘蓄水池’調節作用,促進煤炭價格穩定在合理區間,減少價格的上下劇烈波動。”畢方靜表示,煤炭庫存制度的實施,將促使電企在年底前集中補庫存,這在短期內將支撐動力煤價格繼續走高。


來自中國煤炭工業協會的數據顯示,截至12月4日,全國統調電廠煤炭庫存近1.18億噸,可用天數23天。但環渤海港口近期再次出現電煤搶運高峰。


據了解,進入12月份,秦皇島下錨船多次突破100艘,大量拉煤船在秦港錨地下錨等泊。沿海煤炭運輸再度活躍起來,港口運輸繁忙。

 
 
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